四没走国五就来,轻卡也要开始烧尿素了!
随着国家排放标准越来越严,目前很多地区柴油油品都开始从国四升级到国五了,包括华北地区已经升级京五排放标准。
在武汉举行的2015中国国际商用车展览会上,许多轻卡厂家为响应国家的号召早就已经提前储备好国五车型了,现场包括福田、江淮、东风股份都展出各自的国五新车产品。
虽然很多地区目前都处于国四排放标准,不过随着国家的法规日渐严格,在不久的将来也会逐渐开始实施起来的,那么无疑推出的国五产品能够适应市场和满足国家要求。
比较有意思的是,从国四升级至国五车型,搭载的发动机后处理不单单只是EGR+POC+DOC技术了,目前的轻卡国五车型都会像中重卡一样,需要添加SCR(尿素)后处理技术来满足国五标准的。
每一次排放法规的升级和实施,都会带给市场以及车主一定的影响。目前中重卡基本都多为烧尿素,而轻卡要想升至国五也同样没能逃得掉要烧尿素,那么这样子的话,国四升国五整车售卖价格相对加高,车辆的运营成本也会升高。
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