埋刮板输送机经常积料怎么解决

时间：2017-12-27

埋刮板输送机的积料的故障分析
 
头部积料通常只呈现在埋刮板输送机中.
为防止头部积料，可采用如下措施：
(1)让物料在中间卸料口处尽量卸净，使带到头部的余料尽可能少，且头部卸料口不封闭。
(2)卸料口**封闭时，可根据不同的卸料型式采用相应措施。
 埋刮板输送机具有结构简单，线路布置灵活，能密闭运送，可多点装料或多点卸料，操作保护便利，运转平安靠得住，顺应物料范围广等一系列长处，在运转过程当中，它也会由于种种缘故原由，呈现一些毛病，此中积料是埋刮板输送机较容易发生的一种毛病，涉及面较广，缘故原由也比较繁杂，埋刮板输送机的任何一个部位都有可能产生积料征象。实践中发明，**的积料毛病多发生在头部、尾部、弯越段、上反转展转段等处。
 埋刮板输送机的结构特点
1、地区行业标准设计，规范、系统，适用范围广泛。
2、输送堆积密度较高、磨琢性较强、流动性较差的物料，可多点加料，多点卸料，工艺布置灵活，全封闭输送，不污染环境。
3、埋刮板输送机可采用板式刮板，头部、*卸料口加长，增长卸料拍打装配，加大曲折段圆弧半径等步伐，打消头、尾部、曲折段、积料、堵料征象，或选用公用系列埋刮板输送机。

词条
词条说明
TD型斗式提升机使用过程中造成堵塞的原因分析
1、先给料，后启动，造成进料口部位物料堆积过多，牵引件卡死形成堵塞现象； 2、牵引件皮带打滑，无法正常提升物料； 3、供料量过大，导致斗式提升机出现故障； 4、大块物料卡在斗式提升机内； 5、提升过程中回料过多，造成堆积使得堵塞； 6、驱动皮带打滑而造成堵塞。
D型斗式提升机采用钢板卷制
D型斗式提升机的驱动轮则为驱动滚筒，一般采用钢板卷制，为了增加传动摩擦力，有时在滚筒外面覆上胶皮层。驱动链轮的齿数为z=6~20，以取偶数为宜；驱动滚筒的直径为D较小≥(100~125)imm（i为帆布层数）。为了防止突然停车时运行部分随意返回，在驱动装置上装设有逆止联轴器，其结构如图所示。逆止联轴器是在三角皮带轮1的轮辐上通过螺栓2装有棘爪3，轮毂外周套装有棘轮4，棘轮4通过支板5固定不动。当
怎样降低链式输送机的故障
1.螺旋输送机应无负载起动，即在机壳内没有物料时起动，起动后方能向螺旋机给料。 2．螺旋输送机初始给料时，应逐步增加给料速度至达到额定输送能力，给料应均匀，否则容易造成输送物料的积塞，驱动装置的过载，使整台机器早日损坏。 3．为了**螺旋机无负载起动的要求，输送机在停车前应停止加料，等机壳内物料*输尽后方可停止运转。 4．被输送物料内不得混入坚硬的大块物料，避免螺旋卡死而造成螺旋机的损坏。
电动通风蝶阀与常规通风蝶阀区别
电动通风蝶阀由电动机带动驱动执行机构，使碟板在90°范围内自由转动以达到启闭或调节介质流量的目的。其特征在于：所述阀座密封圈由软性T形密封环两侧多层不锈钢片组成。阀板与阀座的密封面为斜圆锥结构，在阀板斜圆锥表面堆焊耐温、耐蚀合金材料；固定在调节环压板之间的弹簧与压板上调节螺栓装配一起的结构。这种结构有效地补偿了轴套与阀体之间的公差带及阀杆在介质压力下的弹性变形，解决了阀门在双向互换的介