新建老龙山隧道属于游仙区老龙山,属于省道205线绵阳绕城段改线建设工程(游仙区段)二期工程,隧道进口一公里处是九院军事科研基地,隧道上部是居民住房。隧道使用爆破施工的方式进行开挖掘进,为了对居民住房与基地的重要实验仪器不造成爆破振动影响,交博经过多次小药量爆破试验,使用科学合理的分析计算,较终确定了爆破安全药量与安全距离,在优化爆破设计的同时,也降低了可能的爆破振动风险。
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福平铁路采用成都交博科技生产的网络爆破测振仪L20-N型,在既有铁路隧道监控区实施**监测的方法,在铁路隧道外的项目部遥测出爆破振动数据,评价爆破振动影响,为福平铁路的爆破生产施工提供安全依据。2014年网络测振系统交付使用以来,交博科技为用户提供了持续的技术指导和服务,解决了使用过程中遇到的问题,实践了哪里需要我们,交博的技术人员就出现在哪里的承诺。
近日,龙岩上杭县一起赔偿纠纷案将开庭:上杭县白砂镇大科村石科自然村的村民房屋,因蛟城高速修建高架桥炸山墩时被波及,震开不少 裂缝,三村民不满赔偿标准,将上杭县蛟城高速公路有限公司起诉至法院。 这事得从2010年说起。这年年初,蛟城高速要在村民傅生洪家门口不到30米远处建高架桥。 设计的桥墩位置,是满是花岗岩的山墩,施工方搬来炸囘药
前言: 随着客运专线的“四通八达”,我国铁路技术装备也基本实现现代化。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50**口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。 很多新建铁路在既有铁路线旁修建,爆破与隧道技术的成熟稳定使得
合电五间机组厂房成功爆破 10月28日,大唐桂冠合山发电有限公司4至8号机组老厂房及锅炉钢构架进行定向爆破。10时28分,伴随着爆破现场指挥部总 指挥一声令下,立即进入**阶段,“5、4、3、2、1,起爆!”随即升腾起阵阵烟云,历经近半个世纪的4至8号机组老厂房及 锅炉钢构架,永远消失在人们的视线里,爆破作业取得圆满成功。 4至5号为两台
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