专车**音响升级是真正意义上的无损安装,器材全部采用原车插孔替换,由于车型的限制很多车型都没有,目前市面上该类产品主要针对的是宝马和奔驰两个品牌。 今天为大家分享正式来自宝马2系的一次专车**的升级过程。 音响配置 前声场:伊顿宝马**三分频(B100W+B150) 功 放:伊顿SDA150.4 处理器:优美声608DSP 宝马的三分频低音单元有两种,效果是一样的,区别在于喇叭单元的厚度,个别系别的低音单元厚度比较薄,当然薄款比厚款的价格略高。 无损安装一直倍受大家青睐,首要原因是完全不用担心安全隐患,虽说汽车音响升级本就没有安全问题,也不免有人会担心。 若要问无损安装有多快,我们先把调音一般40+分钟以上的时间这一项搁一边,也就两个小时吧!我们只需要加原装位的盖板取下,在直接插口对接就好了。 在无损安装中花费时间偏多的就是功放和DSP的安装,可能您会好奇无损不都是插头对接么,确实是插头对接的,这里的线路是对器材配备的插头的延长线,以及音频线。 器材安装完毕,调试工作接着展开,拿起我们的调音设备,确定声音的延时和输出功率诸如此类,有调音师的感觉来确定该系统的完成。 无损安装就是这么任性,不花哨,就是彻底的将喇叭进行一个质变。进而让歌声得到升华。
词条
词条说明
音乐和音响有时不知道如何去区分,是因为音响喜欢上音乐还是因为音乐而喜欢上音响。也许是在自寻苦恼,同时具备不就好了么,优质的音乐,成熟的音响系统,能给我们带来想要的呈现环境就够了。 选择对音响进行升级与所拥有的车型关系不大,关乎于我们对优质音乐的渴望。不知道大家有没有这样一种体验,一首耳熟能详的歌,你并不觉得有何味道,后来某一瞬间,是偶然,你通过优越的音响系统再听到这首歌的时候,却沉醉了,突入起来的
E-a-na-na-na,everyone!一段很有意思歌词,**次听就被这奇妙的转折所吸引。歌词注解为--众口铄金、我无言反驳。略带贬义之词,我们可以另一种解读--众人皆言,自是有一定*到之处,我又何必反驳。歌词我们常常不会去解读他的意思,所表达的情感其实已在曲调和语气中透露,也许你会误解他意思,然那就是你想要的意思。 我们如何去解读一套音响呢?作为车主,我们享受的成果,可能您不是很了解音响,所
俄罗斯**已经正式拉开帷幕, 球迷们也将迎来了四年一度 的足球狂欢盛典! 当**遇上激情夏季--德国EOTN品牌全线狂欢季会发生什么事呢? 那当然是爽得停不下来啦! 为什么? 当然是价格低到你尖叫! (来啊!低爆我啊!) **级省钱攻略! 这次贴心的小编特地准备了一个攻略 所有优惠通通都囊括进去, 我尬你们港, 不点进去都不知道自己会**多少福利! 小编要开始表演了!! 方案1 方案2 方案3
终于遇到你,还好没放弃三年磨一器!!欧洲少有的品牌公司具备 研发 测试 制造 历时3年德国ETON伊顿**旗舰S2【中国大陆正式发售】,武汉车改坊汽车音响改装店现货到店,欢迎到店品鉴!! 可以说,电声界近20年来在动圈式喇叭的技术层面基本没有创新,特别是在中低音喇叭的创新上。许多品牌推出来的新品,基本上是外观或工艺上的小改变,谈不上有突破性的技术创新。从前年开始,市场就风传德国ETON将推出全新的
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