巩义学校沥青摊铺对道路沥青施工那家比较好

    沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度**液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的**胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和**沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。**沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

     

    热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括:沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等,有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青和冷的矿粉拌和。又发展一种先用热沥青拌好湿集料,然后再加热拌匀的方法,以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时,要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命,较好能同时采用沥青抗剥落剂,以增强抗水能力。

    制备工艺

    热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括:沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等,有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。

    拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青和冷的矿粉拌和。近来,又发展一种先用热沥青拌好湿集料,然后再加热拌匀的方法,以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时,要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命,较好能同时采用沥青抗剥落剂,以增强抗水能力。

    配料

    沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒(大多小于0.074毫米)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性;而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。

    选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法,可以用公式计算,也可以凭经验规定级配范围,中国目前采用经验曲线的级配范围。沥青混合料中的沥青适宜用量,应以试验室试验结果和工地实用情况来确定,一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时,也可采用经验公式估算。

     

     


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    道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。 耐磨寿命长 好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。 夜间反光性能 现代的交通,

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     施工时间  密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。  3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。 沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度  

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    5)出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。 (4)混合料的运输 1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆 2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 (5)混合料的摊铺 1)根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振

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