施工时间
密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。
沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度 压实层厚度(mm) 表面层(℃) 中、下面层(℃) <38 >10 >10 38~63.5 >10 >7.2 >63.5 >4.4 >1.7
温度控制
施工、监理单位安排专人负责沥青混合料温度检测。
适当提高沥青混合料出厂温度:普通沥青混合料控制在160℃~170℃,改性沥青混合料控制在175℃~185℃。混合料出厂温度**195℃应废弃。
沥青混合料运输到现场温度:普通沥青混合料温度不低于160℃,改性沥青混合料温度不低于170℃。
沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类;有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用较为普遍。
按混合料较大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。
按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的代表性材料,应用得较广。
各国对沥青混凝土制订有不同的规范,中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范,以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率为3(或2)~6%,属密级配型;Ⅱ型为6~10%,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石,属开级配型;混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。
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河南兆基交通设施有限公司 联系人:杨经理 电 话: 手 机: 1580386 /1883715 在线工具: [QQ]网 址:http:// 地 址:河南郑州管城区城东路37号 沥青混合料摊铺温度:普通沥青混合料温度不低于
施工时间 密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。 沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度
河南兆基交通设施有限公司 联系人:杨经理 电 话: 手 机: 1580386 /1883715 在线工具: [QQ]网 址:http:// 地 址:河南郑州管城区城东路37号 沥青混合料摊铺温度:普通沥青混合料温度不低于
道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。 耐磨寿命长 好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。 夜间反光性能 现代的交通,
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