6-GFM系列电池特点 |
维护简单 |
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用**细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。 |
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安全可靠 |
安全阀开闭阀性能**,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。 |
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自放电小 |
因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。 |
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密封可靠 |
采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性较好,因此确保不漏酸。 |
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内阻小 |
较板、汇流排、较柱等采用优化设计,隔板电阻也较低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。 |
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恢复性能好 |
优质的板栅合金,优良稳定的工艺,*有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。 |
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产品安装方式 |
产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。 |
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使用条件 |
较佳环境温度15~25℃可以获得较**命;(我常电池可在-40-50℃条件下工作) |
充电设备应具有恒压充电功能,给蓄电池充电时,稳压精度达到0.01; |
电池可以立式使用,也可卧式使用。 |
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维护注意事项 |
浮充电压**出(规定电压±0.01)×nV/单个·25℃(n指单体数)范围应进行调整,否则影响寿命; |
每月检查一次单只电池浮充电压,并作好记录,如运行达六个月,浮充电压差**过规定值,则与厂家联系,厂家派人处理; |
每年检查一次连接部分是否有松动现象,及时处理; |
尽量避免产生过放电及过充电,放电后应及时进行充电; |
如用户需要将两只或两只以上电池并联使用时,请与厂家联系; |
不得使用**溶剂而应用肥皂水清洁电池,避免用易产生静电的干抹布擦拭电池; |
蓄电池若需要贮存,应断开电池与充电设备及负载的连接部分并保持环境阴凉、干燥、通风。 |
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储运 |
蓄电池均荷电出厂,在运输过程中谨防短路; |
装卸和运输过程中应注意防潮及严重碰撞; |
词条
词条说明
电池特性 7年设计寿命(25℃) 阻燃的单向排气阀使电池安全 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 UL的认证 多元格的电池
维护保养 很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是较重要的部件之一,马虎不得。 蓄电池的日常使用应注意什么呢?记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。周永坚说,蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因 为它可以使汽车储能
蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性 ·采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。 优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。 ·*特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。 ·添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。 ·全新的**部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保
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