当前管件管路表面的防腐通常采用涂漆或镀锌,上述技术虽然简单可行,但在内部介质(水或防冻液)的冲刷及工作温度的巨变(-40~120℃)下,涂层较易脱落,基材锈蚀严重。那么如何给大小头防腐呢?
更严重的是脱落后的涂层及腐蚀产物易堵塞换热器等部件,从而影响车辆的散热。
普通的达克罗处理工艺虽然防锈效果较好,但与金属表面的附着力较差,在介质长期的高速冲刷下涂层容易损坏,从而使管件整体防腐性能明显降低。
那么到底怎么给大小头防腐呢?
下面介绍一种大小头的综合防腐方法,具体涉及车辆大小头表面的结合多种防腐处理的综合防腐方法,将需要处理的大小头依次进行如下步骤:A、除油、除锈;B、锌铬涂覆;C、**层封闭;
所述B步骤之前先进行复合磷化处理。本防腐方法是在锌铬涂层的基础上,针对锌铬涂层的优缺点和水系管件的结构及使用的特殊性,采用了“复合磷化+锌铬涂层+**层封闭”的综合防腐新技术,使得到的复合涂层具有附着力强、耐高温(280℃)、耐冲刷的特点,明显提高了管道的抗蚀能力,比普通的达克罗处理工艺具有更强的结合力和耐冲刷力。
词条
词条说明
刚性防水套管分:A型、B型、C型,A型适用与钢管,B型适用铸铁管和球墨铸铁管; ②柔性防水套管分:A型、B型,A型用在建筑物的内墙,B型用在建筑物的外墙。 从防水性能上来选择: ①刚性防水套管是钢管外加翼环(钢板做的环形套在钢管上),装于墙内(多为混凝土墙),用于一般管道穿墙,利于墙体的防水; ②柔性防水套管除了外部翼环,内部还有档圈之类的,法兰内丝,有成套卖的,也可自己加工,用于
一、法兰厂家的对焊法兰的颈部外侧斜度应不大于7度,对焊法兰在出产和焊接时严格控制技术参数,确保可以在出产和运用中充沛发挥作用和价值。 1、公称压力PN为0.25MP-1.0MPa的碳素钢、奥氏体不锈钢锻件答应选用Ⅰ级锻件。 2、除以下规则外,公称压力PN为1.6MPa-6.3MPa的锻件应契合Ⅱ级或Ⅱ级以上锻件等级的要求。 3、契合以下情况之一者,应契合Ⅲ及锻件的要求: (1)公称压力PN≥10.
1、聚氨酯泡沫保温 聚氨酯泡沫是一种将聚氨酯预聚物﹑发泡剂﹑催化剂等组分装填于耐压气雾罐中的特殊聚氨酯产品。当物料从气雾罐中喷出时,沫状的聚氨酯物料会迅速膨胀并与空气或接触到的基体中的水分发生固化反应形成泡沫,固化后的泡沫具有填缝﹑粘结﹑密封﹑隔热﹑吸音等多种效果,是一种环保节能﹑使用方便的建筑材料,可适用于密封堵漏﹑填空补缝﹑固定粘结,保温隔音,尤其适用于塑钢或铝合金门窗和墙体间的密封堵漏及防水
简单介绍一下钢套钢保温钢管的两种生产: 钢套钢一 钢套钢直埋保温管由内工作钢管、外保护钢管和中间保温层组成。工作钢管经喷砂涂两层防锈漆。保温层由高温纤维毡、**轻微孔硅酸钙保温瓦和聚氨酯泡沫塑料组成。外套钢管作喷砂处理后缠绕六层玻璃纤维和树脂防腐层。 性能特点: 1、防水防潮
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