防裂贴怎么施工

时间：2018-12-14

防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。
防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的**综合应用。
首先表面处理
1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、宽度在5—19mm之间的裂(接)缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
3、宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4、宽度**过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
6、对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。
其次环境状况
1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能**过两层以上的重叠。4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应**过24小时。
然后沥青罩面
1、防裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2、铺设防裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
南京博彦新材料有限公司专注于聚酯玻纤布,机场建设用土工布,抗裂贴,高性能聚酯纤维布等, 欢迎致电 18912950189

词条
词条说明
聚酯玻纤布使用说明
按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。 ◆ 在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。 ◆ 当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。 ◆ 使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。 ◆ 粘结沥青的较佳温度为163-204℃。 ◆ 粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤
抗裂贴的作用机理
加筋作用抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。消能缓冲作用抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用
聚酯玻纤布施工方法
聚酯玻纤布有自粘式和非自粘式两种，自粘式聚酯玻纤布是一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。可直接在平整的基层上进行铺设，它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水的损坏。自粘式聚酯玻纤特性优点:● 延缓反射裂缝自粘式聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而
聚酯玻纤布优点
● 延缓反射裂缝不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝，聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而较大的降低修复与养护的成本。 ● 提供**级防水层在热拌沥青混合料路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命的较佳方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏，聚酯玻纤布