防水是建筑装修中的一个重要环节,一般情况下,建筑防水层都会用到如DPS永凝液防水涂料,OSC-651渗透结晶防水剂,FYT-I道桥防水涂料,PB桥面防水涂料,amp-100防水涂料,耐根穿刺防水卷材等类型的防水材料,但如今市场上DPS永凝液防水涂料品牌其混杂,价格也是参差不齐。如果再没有相关知识,选择时难免不受其害,陷入误区后不仅仅是损失了一些银子,更大的痛苦是为以后埋下众多隐患。对于DPS永凝液防水涂料价格一般是多少钱一公斤/一桶报价表的相关信息应该是每个使用防水材料用户所关心的一个问题,那么你了解DPS永凝液防水涂料用途和施工方法吗?如果不了解的还就和雨晴伟业小编一起来看看吧。
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与传统防水材料相比,DPS永凝液防水涂料具有诸多性能优势:
一. DPS永凝液防水涂料是水性的低密度防水剂,可完全渗透到混凝土内部,所以不需要找平层、保护层。
二.施工简单、安全快捷、人工成本低,清理干净基面,直接在混凝土基面上均匀喷涂两遍即可,*养护 。
三. 渗透深度可以达到3厘米左右,深层结晶密封,**强耐静水压,抗渗等级达S11以上。
四.增强混凝土结构,具有良好的耐酸耐碱、耐腐蚀性能,可阻止氯离子的渗入,保护钢筋混凝土免受侵蚀。
五:耐高温、抗冻融,可降低高低温变对混凝土结构的坏破。
六.完全环保无毒,可用于家装、饮用水池、游泳池、养鱼池、粮仓等环保工程。
七. 与**硅类斥水剂不同,永凝液是深层渗透结晶型防水剂,所以经永凝液处理过的混凝土表面不会呈“荷叶效应”的强斥水效果,而是呈亲水性,所以可以再涂涂料、抹灰浆、贴砖等,且粘结力不受影响。
八. 永凝液可以保护面漆涂料因毛细作下湿气上升受潮而引发的霉变、粉化、脱落,延长面漆寿命。
九. 迎水面、背水面均可施工,可在干燥或潮湿的基面施工,但不能有明水。
十. 深渗透结晶型防水材料,不会存在搭接不严密、脱层滑动、老化、脱落等传统防水材料的问题。
十一.DPS永凝液防水涂料是无机防水材料,质量稳定,长期保存不变质,一次喷涂,效果。
施工方法
1、基面处理:
确保混凝土基面干净。有灰尘、污物的应清理干净,有浮浆的应刮除干净,有明水的应擦掉。确保施工温度在0℃以上,喷涂作业面不应有其他工种交叉施工作业。
2、操作方法
可以采用喷涂施工。大面积喷涂时,摇匀后倒入背负式或电动式喷雾器中,把喷嘴调整至适合的速度后进行仔细和均匀的喷涂。施工完3小时内不能触水或踩踏,24小时后方可允许进行验收和其他工序。
3、施工用量
广泛应用于各种混凝土构筑物。一般用量为3㎡/kg(两道),对细部构造、裂缝等,可视情况加喷 。
应用范围可以用在工业、民用建筑需要做防水保护和混凝土保护的各个构筑物上。如:桥梁、高架桥、机场跑道、水库大坝、楼房地下室、底板、侧墙、**板、屋面、橱卫间、粮食仓库、停车场、食品药品生产车间、游泳池、自来水池、污水池
无机渗透结晶防水剂技术参数
符合JC/T 1018-2006 《国家建材行业标准》。 本品应密封储存在阴凉通风处,保质期12个月
涛泽承诺按照合格品供给客户,质量可靠稳定并且承担次品责任,免费为客户更换有包装或质量问题的产品,使用时因为我司产品质量问题造成的过失,涛泽将免费提供材料进行补救。
多年来,国内常用的桥面防水材料是是随着近一两年来国外标准和技术的引进,经得到越来越多*的认可。相对于桥面涂料防水,度直观,施工后*检查施工质量;随结构的温度变化而随结构层一起运动,适应温度变形能力强;**桥面防水层拥有理想的强度和抗变形能力,并且使铺设面层时不易被硌破;与双组分的环氧树脂作为冷底子油以及均匀厚度的卷材组成的防水体系可充分阻挡外界条件对结构的破坏;基层与防水体系以及防水体系与路面材料间结合紧密,抗剪切性能好,不会产生滑动。确保在繁重的交通负荷下,防水体系功能的实现。相对于桥面好的弹性和理想的抗变形能力和沥青路面材料之间不会产生滑动层,130℃,铺设沥青路面材料时呈膏状热熔,与其结合非常好;而材料本身很强的耐高温性能,在铺设沥青路面材料甚至根本没有熔化,这就是所谓“两张皮”现象。根据德国桥面规范聚酯胎基布置在偏上涂层的位置,就是说胎基上下的薄小厚,适合于单层铺设在路面热沥青下。科学的“偏胎”设计(以上涂层;胎基厚度;下涂层。,只有很少的沥青进入到桥面材料中,不会产生穿透,不影响桥面材料的强度,和沥青路面材料之间不会产生滑动层,铺设沥青路面材料时*呈膏状热熔,与其结合非常好;,填平基面上较大的坑洼,减少空鼓的产生,增强了与基面的黏结力;(),充分满足桥面防水要求在桥面结构系统的中防水材料与路面材料,以及防水材料与基层之间,在繁重的交通荷载作用下的断层、滑移现象一直困扰着我们。尤其是在桥面坡度较大的情况下,这个问题就变得更加棘手了。积累了多年的研究和实践的研究成果4从根本上解决了这个难题。**的偏胎基设计,胎基以及下涂层的厚度的稳定性决定了他首先可以满足防水层的厚度,满足防水要求。防水材料上涂层厚度薄,和沥青路面材料之间不会产生滑动层,与路面结合好,不会产生所谓“两张皮”现象;下涂层厚度厚有足够的沥青可以熔化,填平基面上较大的坑洼,减少空鼓的产生,增强了与基面的黏结力。加以环氧树脂
适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
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