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PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料特点
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
3、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
4、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
施工工序:
一、PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料用于水泥混泥土表面的施工流程
1、施工前的基面处理
新建混泥土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料需要采用两次分次实施,常温次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,PB-1聚合物改性沥青桥梁防水涂料施工12小时,即可进行沥青层的施工。
二贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
包装重量:
本产品包装重量,铁桶包装重量200公斤;塑料桶包装重量50公斤。
普通消费者不了解,以为防水剂就是防水涂料,实际上防水剂主要用于改善水泥或者混凝土的性能,产品和检测标准都与防水涂料不一样。用防水剂做的砂浆防水层造价要比通用防水涂料*得多,而且使用防水剂施工很*造假,加水消费者也难以分辨,使用防水剂做的砂浆防水层知识改进了砂浆层,没有任何的延伸性和弹性,无法替代一般意义上的防水层,添加防水剂的砂浆根据严格施工和养护程序初是可以达到防水功能,但是刚性防水的大缺点就是*出现裂缝,一般房屋投入使用后发生渗漏危害更大。想要完全止漏必须要将瓷砖全部拆除重做,费工又费力。防水材料招商网提醒您,防水是家装的重点工程,一定要选准正确的防水材料进行施工,这样才能够大限度的保证防水层的寿命,目前市场上防水材料鱼龙混杂,要选用一些**品牌防水材料,这样防水施工工程的质量和售后服务才好有所**,欲了解更多防水材料,可以登陆防水材料招商网及其旗下防水材料品牌站。
适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
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