行业特点: ★我公司专业生产2-12吨直臂式,10-20吨折叠式随车吊,通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运,装配于载货汽车。广泛应用于铁路,电力,公路,港口,建筑工地等领域,实现自装、自运、自卸合为一体。 ★本产品是集吊装、运输于一体的随车起重运输车,具有体积小,重量轻、结构紧凑、操作简便、安全可靠,作业效率高,可自装自卸、运行成本低、经济效益高等特点,广泛应用于矿山、电信、电力、建筑、运输、码头、铁路等各行各业的搬倒、物流、吊装及起重运输作业中。 公司特点: ★我公司随车吊具有30年的历史,从技术和质量方面已经非常成熟,不断*和引进国外良好技术,**国内随车起重运输车的发展方向。 ★销售和售后网络覆盖全国,沿伸至海外市场。 ★其液压件均采用进口件,产品性能优越,外观优美,计安全可靠。 ★高强度六角吊臂,操作简捷,作业速度快,经济实用。 SQZ430420吨折臂四节臂随车吊 技术参数 较大起重力矩 43T.M 较大工作幅度 10.95m 支腿伸缩距 3.4m 油泵排量 40---100cc/r 液压系统额定压力 28Mpa 油箱容积 200L 回转角度 370° 起重机自重 5800kg 安装空间 1300mm 负荷表 工作半径(m) 2.0 2.8 4.53 6.0 7.56 9.21 10.9 额定负荷(kg) 20000 13600 8630 6460 5130 4200 3580 主要特点: 1. 高强度六角吊臂 2. 持久耐用的进口油缸密封件 3. 进口阀类 厂家直销/咨询电话: 黄经理
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钢带增强螺旋波纹管是借鉴国外先进的金属塑料管材复合技术而开发的一种高密度聚乙烯与钢带熔融复合的缠绕成型结构壁管材。产品执行CJ/T225-2011标准,管壁结构有三个层次构成,以螺旋缠绕成型的高强度钢带为增强体,以高度密聚乙烯为基体,采用*特的制造工艺,将钢带与高密度聚乙烯融合成一体,使其既具有塑料管的柔韧又具备了金属管的刚性,环刚度达到SN16,适合大、深的**工程应用。钢带表面进行特殊预处理,
钢带增强螺旋波纹管采用先进管型结构,属国际同步较1新技术,内部采用优质冷轧钢板骨架,是众多塑料结构管材中环刚度较1高的管材。用复合结构提高钢带增强波纹管的强度是目前国际上塑料管道发展的方向。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管已通过了国家化学建筑材料测试中心的各项测试。由于复合增强钢带大大提高了管材的整体强度,使管材具有更佳的耐压和抗冲击强度及良好的地质适应性。应用范围更加广泛符合各种地质条件和各种工程的应用
钢带管采用了U型钢带复合PE材料,使管材在不增加成本的前提下大幅度提高环刚度,同等重量情况下比缠绕管、克拉管强度大幅度提高。可解决重载等一系列问题,大口径管材优势更加明显,目前生产管材口径从DN300mm到DN2400mm,环刚度都保持在8KN/m2以上,比水泥管和其它塑料管重量更轻、强度更高。管道接口也是有讲究的,如果是插口的方向可以选择顺水流方向,承口那么就要是逆水流,因此在安装的时候要由下游
1、高环刚度对于普通的埋地排水用塑料壁缠绕管来说其较大环刚度很难**过SN 8,但新结构的管材却很容易达到SN8,SN12.5及SN16,甚至更高。另一方面这种以钢管为中间层,内外层为聚乙烯塑料的钢塑复合管防腐性能也非常好。因此,这种复合防腐管材可适用于各种恶劣的环境。例如在某些沿海地区,由于土壤中含腐蚀性物质如果使用混凝土管工作寿命会很短,很希望能够使用抗腐蚀的塑料埋地排水管。但是过去因为没有高环
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