雨晴伟业FYT-1聚合物改性沥青防水涂料广东珠海哪家专业

时间：2019-01-21

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FYT-1聚合物改性沥青防水涂料产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价*，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

4、性能好、成本低、利于各类乱桥梁桥面防水，延长了桥梁使用寿命。

5、成膜效果快、抗剪切强度及粘结强度高、抗裂好延伸率大，具有高温不流淌、防水抗渗、抗冻、耐老化性能好的优点。

技术指标：

◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

技术指标

执行《建材行业JC/T975—2005》、《交通行业JT/T535—2004》标准。

施工工序

清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→遍防水层→*二遍防水层→*三遍防水层。

基层要求

（1）基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求；

（2）为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强度，混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1-2mm，宽4mm，相邻拉毛净距24mm；

（3）新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度；

（4）防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物；

（5）桥面含水率不应大于15% 。

施工工具：

涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。

施工操作

（1）基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料；

（2）涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油（底子油勾兑：用本涂料和水按1：3的比例搅拌均匀即可）喷涂或用刷子反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度；

（3）底子油干后约3-4小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料，每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，每涂一遍用料约300-500g，喷涂时应顺风施工；

（4）为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有一人执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷；

（5）防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂。直至达到设计标准规范或合同约定的要求。并可根据业主或设计要求增设增强层。其中保护层、在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损。

注意事项

（1）使用前应将涂料搅拌均匀。

（2）应选择六小时无雨雪天气施工。

（3）涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。

（4）防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。

装修过程中，只要是经常性存在水环境的使用场所，如厨房、卫生间等，都应进行防水处理。防水涂料的使用，不仅关系到住宅装修的整体效果，而且与住户的身体健康密切相关。防水处理是装修中的“隐蔽工程”，其效果要经过一段较长的使用期才会有所呈现。如果防水涂料含有毒性，那将成为家居中的隐形**。因此，防水材料的选择不容忽视。目前，市场上的防水材料有两大类：一是聚氨脂类防水涂料。这类材料一般是由聚氨脂与煤焦油作为原材料制成，它所挥发的焦油气毒性大，且不容易清除

施工案例

FYT-1聚合物改性沥青防水涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。

资质荣誉

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合作单位展示

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