桥梁伸缩缝漏水维修

    桥梁伸缩缝漏水维修

    伸缩缝的设计 
    原则上,任何桥梁型式都能使用各种伸缩缝。但要选择zui恰当的伸缩缝就必须根据桥梁类型、需要伸缩量,并综合考虑耐久性、平整性、排水性、防水性及施工和维修等因素。应考虑伸缩量的使用范围。首先是伸缩缝应能在顺桥向和横桥向均有能保证自由伸缩的伸缩量,用于斜桥、弯桥和坡桥的伸缩缝还应特别考虑其对伸缩范围的特殊要求。其次选择伸缩缝时应注意其伸缩量的使用范围,大伸缩量的伸缩缝用于小变形的桥梁上是不经济的。应考虑伸缩缝的耐久性。伸缩缝的耐久性与所在道路的等级和施工质量有关。高等级公路桥梁,当要求伸缩量较大时,应选择耐久性好的;而对于低等级公路桥梁,其伸缩缝则可简易些。
    (hengshuizhongtuo1)应考虑减少伸缩缝的设置数量。桥面上的伸缩缝在使用中*损坏,为提高行车的舒适性,减少桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命,应减少桥梁伸缩缝。应考虑对伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料选择、配合比、密实度和强度提出严格要求。应考虑桥梁伸缩缝耐冲击性能,当车辆驶过伸缩缝时应平顺,无突跳和噪声。应考虑伸缩缝能防止雨水渗入和垃圾阻塞,必要时应加设相应的排水装置。应考虑伸缩缝构造简单、施工*、安装方便,且维护和修理方便。应考虑伸缩缝经济**。设计时还应考虑到本地区实际情况,对施工工艺进行改进,对施工人员加以必要的指导,并注意总结已成功的经验,及时推广。 
    伸缩缝更换安装 桥梁伸缩缝是公路界公认的一项技术性难题,现仍处于探讨研究中。为了改善路面与桥面相接处的平整度,一般认为:一方面应加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,这就要求研制大位移伸缩缝从而满足大位移伸缩量的需要;另一方面要不断改进伸缩缝的型式,材料以及设计和施工质量。 
    1.材料及加工要求。橡胶、钢材、钢筋等应符合交通部《公路工程国内招标文件范本》的规定。混凝土:伸缩缝的浇筑均采用C50水泥混凝土。其坍落度宜小于2cm,并适当加入外加剂,减少水灰比。其它具体要求应符合交通部《公路工程国内招标文件范本》的相关规定。伸缩装置应根据图纸规定的类型、型号、长度等要求进行购置和装配。 
    2.伸缩装置的运输及存放。伸缩装置应预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送到工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家应按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度,并应分别标出质量、吊点位置,若伸缩装置过长受运输长度限制或有其它原因而不能整段组装运输时,可以分段组装运输,伸缩装置运到工地存放时,其库面应离地面至少30cm,并不得露天存放。 



    衡水众拓路桥养护有限公司专注于桥梁支座更换,碳纤维加固,裂缝修补等

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