轨道交通GPS时钟系统方案介绍

时间：2019-02-13

1、概述
在我们国家目前主要用到卫星授时系统有：美国的GPS卫星系统、中国的北斗卫星系统
其中以GPS卫星授时为主，北斗卫星授时为辅助，随着2018年我国初步建立了北斗卫星系统**组网规模，卫星系统的授时、导航、定位三大性能指标也在不断的提升，并且在我国地区实现了与GPS卫星系统同等性能的技术要求，因此，北斗卫星系统会越来越多的应用到我国社会经济发展的各个领域；
2、时钟系统构成
卫星时间源：GPS卫星系统或者北斗卫星系统、GPS北斗双模授时系统
卫星信号接收器：置放室外开阔地带
卫星信号传输天线：30米、50米、80米、100米可根据应用环境进行选用
卫星授时系统架构：一主一备
卫星授时主机：NTP网络时间服务器，
卫星授时主机接口：千兆网口、串行接口、脉冲接口、频率接口、IRIG-B码接口（可选）
3、部署实施方案
在地铁总控制中心设置两套一级卫星授时时钟系统做主备冗余架构，将GPS北斗卫星信号接收器，信号传输天线置放室外开阔地带，便于实时锁定卫星信号，卫星授时主机（NTP网络时间服务器）通过对GPS或北斗卫星信号的不间断接收，进行分析、判断、比对后产生精确的当前时区时间信号，以网络形式发送给系统给下游二级授时时钟系统或地铁内的各业务控制系统、数字时钟系统等，实现地铁各控制系统时间的高度统一，为各分级车站的工作人员提供统一标准时的间信息和定时信号，从而实现地铁全线统一的时间标准；
4、授时架构概述
母钟授时架构：一级母钟建议采取2台，一主一备，互相冗余
卫星时间配置：可采取双星授时模式，即GPS卫星系统、北斗卫星系统，二者互为主备、互为冗余；
守时配置：一级母钟可配置恒温晶振守时或者铷原子时钟守时，守时配置的作用就是，当GPS北斗卫星信号丢失或中端后，一级母钟不受影响，依然正常工作，输出高精度时间
守时配置指标：
恒温晶振OCXO，守时指标：72小时≦1毫秒，丢失卫星信号后，可正常保持运行7天
铷原子时钟RB，守时指标：年≦3毫秒，丢失卫星信号后，可正常运行一年半左右
总述：
通过一级母钟、卫星的主、备冗余及一级母钟配置守时功能，可以较大提高卫星授时时钟系统的安全性、精准性；从而较大限度降低因为意外事故造成的时钟系统故障；

词条
词条说明
轨道交通GPS时钟系统方案介绍
1、概述在我们国家目前主要用到卫星授时系统有：美国的GPS卫星系统、中国的北斗卫星系统其中以GPS卫星授时为主，北斗卫星授时为辅助，随着2018年我国初步建立了北斗卫星系统**组网规模，卫星系统的授时、导航、定位三大性能指标也在不断的提升，并且在我国地区实现了与GPS卫星系统同等性能的技术要求，因此，北斗卫星系统会越来越多的应用到我国社会经济发展的各个领域； 2、时钟系统构成卫星时间源：GP
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