在2018年广州车展期间,一汽丰田正式发布了即将国产的全新一代亚洲龙车型,这款在北美有着**高人气的丰田车终于要引入国内了,对于部分持币想要购买一款中高端中级车的消费者无疑是打了一针强心剂。
对于亚洲龙而言,它的**代车型是在1994年的芝加哥车展上先发,上市后即得到了消费者的喜爱。直到今天,亚洲龙已经发展到了*五代车型,而即将由一汽丰田引入的也正是它的较新一代,同样出自丰田全新的TNGA架构,与雷克萨斯ES、凯美瑞以及全新一代RAV4相同,均基于GA-K平台打造。今天,我们就来充分的了解一下这款即将国产的一汽丰田亚洲龙。
一汽丰田亚洲龙有着怎样的自身特点?对于目前全新的一汽丰田**车型而言,相对于之前的保守外观,在风格上都有着翻天覆地的改变。无论是已经在国内上市的一汽丰田奕泽,还是尚未上市的亚洲龙、全新一代RAV4,均采用了丰田全新的设计语言,大胆、跃进。
一汽丰田亚洲龙采用了丰田较新的“Keen Look”设计语言,它所带来的个性化设计风格打破了大家对于丰田保守的固有印象,大大满足了目前消费者对于车辆时尚感的追求。
亚洲龙的前脸部分采用了**大面积进气格栅设计,这一设计较具侵略感,**的前唇进一步强化了运动感。而下部大尺寸的横向拉条设计,让车头看上去更宽大,从视觉上突显了车辆的霸气感。
与前脸的侵略感不同,亚洲龙的侧面线条设计要显得保守一些,整体趋于平缓的车身线条、流线感很强的侧窗边框让消费者感受到了几分全新雷克萨斯ES的影子,其国产后的车身尺寸并没有进行任何加长,在车辆的长宽高和轴距等方面依旧保持着与海外版车型一致。
亚洲龙的尾部则主要体现运动气息,线条丰富的尾灯设计和隐藏式的小尾翼都**了这一点,而与左右尾灯贯穿相连的“Avalon”字样则表明了它的期间身份。
从内饰设计来看,更加趋向于年轻化,悬浮式的9英寸中控屏集成了GPS导航、多媒体播放、车内空调控制系统等,还支持苹果CarPlay手机映射。三幅式方向盘的设计也**了亚洲龙的动感气息。
内饰用料方面延续了丰田一贯的精致和细腻,真皮和实木材料的使用提升了整体的品质和豪华感。
我们在海外版亚洲龙身上看到过黑棕色的内饰颜色搭配,这个配色给消费者留下了深刻的印象,而在国产后的车型上我们同样会看到这个颜色搭配,一汽丰田亚洲龙提供三种内饰配色选择,包括纯黑、黑+棕、黑+米白,为不同喜好的消费者提供不同的选择。
当然,对于一款中型车很多消费者较关心的还是其在乘坐空间方面的表现。从车身尺寸来看,亚洲龙与雷克萨斯ES和广汽丰田凯美瑞这两款同样出自TNGA架构下GA-K平台的车型并没有太大差距,在实际乘坐空间方面它们三者也基本差不多
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