本产品首要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土布局变成一体的基础工程,如地下设备、地道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、约束成型,其品种标准较多。
根据运用情况又可分类为埋式橡胶橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有出色的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂功用,习气变形能力强、防水功用好,温度运用规模为-45℃- 60℃。当温度逾越70℃,以及橡胶止水带受剧烈的氧化效果或受油类等**溶剂腐蚀时,均不得运用橡胶止水带。
钢边橡胶止水带注意事项如下:止水带不得长时间露天曝晒,避免雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。在运送和施工中,避免机械,钢筋危害止水带。施工过程中,止水带有必要可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确方位。
下面就为我们说一下止水带在不同方位的施工装置办法介绍。变形缝--中埋式钢边橡胶止水带1、钢边橡胶止水带安设方位要准,其中心空心圆环与变形缝中心线重合,并安设到防水钢筋混凝土衬砌厚度的二分之一处,做到平、直、顺。
钢板止水带搭接要求钢板选用焊接法,橡胶选用粘结法,要求衔接缝严密结实。如有条件非硫化部位的橡胶搭接可选用热硫化衔接。止水带选用铁丝固定在结构钢筋上。钢边橡胶止水带上的钢板两边设有预留孔,预留孔距离每侧300mm(预留孔两边错开安置),用铁丝穿孔固定在钢筋上并用扁钢加强固定,转角处做成圆弧形,半径不该小于100mm.
水平设置的止水带均选用盆式装置,盆式开孔向上,保证浇捣混凝土时混凝土内发生的气泡顺畅排出。钢板止水带除对接外,其它接头部位(T字型、十字型等)接头均选用工厂接头,不得在现场进行接头处理。对接应选用现场热硫化接头。
浇注混凝土时,避免损坏止水带,在止水带周围的混凝土应充沛振捣,使橡胶和混凝土结合严密,不得发生空地。止水带的纵向中心线应与接缝对齐,止水带装置结束后,不得呈现翘边、过大的空鼓等部位,避免灌注混凝土时止水带呈现过大的歪曲、移位。
词条
词条说明
652型橡胶止水带是指中间有孔,两边各有2道小楞的中埋式橡胶止水带,也属于CB型橡胶止水带,区别于651型橡胶止水带,652型橡胶止水带的用途和651型橡胶止水带基本一样的,只是样式稍有不同,价格也是一样的。 652型橡胶止水带的工作原理及防水工程应用,止水带是利用橡胶的高强反弹性,在受到一
公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在
GPZ(2009)盆式支座与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比,具有重量轻,结构紧凑,承载能力大、水平位移量大、转动灵活等一些特点,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。每个级别分固定,单向和双向三种类型。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.4MN-60MN,能满足国内大型桥梁建造的需要。 GPZ(2009)盆式支座
板式橡胶支座执行的标准为以下三个:1.公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座2.铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座3.国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座普通橡胶支座特点:具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。JZ板式橡胶支座与GYZ板式橡胶支座都属于板式橡胶支座中的一种,都是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘
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