二、机车AI视觉系统实现的功能:
1)具有手动与自动切换功能,
2)H.264/H.265压缩8通道或以上高清1080P音视频本地同步,抽取式硬盘接口,支持热插拔,大可支持2T,支持SD卡同步录像,大支持256G
3)具有目标类型,速度,方向、机车号、时间实时叠加画面功能,可根据机车运行速度自动切换运行方向的远景与钩头高清画面;
4)具有GPS/北斗双模模,脉冲速度、4G/5G全网通数据通讯功能5)路况相机与车钩相机采用1/1.8英寸大霸面索尼新IMX347传感器,具有微光夜视全彩功能,路况检测相机内置轨道分割模型算法,可对前方80-120米的行人,火车头,车厢识别前提前预警,并在司机室实时语音播报:“请小心前方行人”请小心前方火车”“请小心前方车厢”车钩相机具有车钩连挂接近时的距离提醒,当检测到前方接近车厢或车头时,自动弹出当前距离值,远可识别20米内的车厢与车头目标,语音提醒,“请注意前车距离”车钩相机同时还具备行人检测,语音播报功能。
6)的地面回放分析软件与远程管理软件,手机APP互联软件;铁路验证电源模块DC72-145V。
词条
词条说明
龙铁高科重新定义铁路行车法则: 铁路无小事,龙铁高科发现每一次严重事故的背后,都是由轻微与未逐事故,以及许多隐患形成的,很多时候,没有发现大问题,并不表示就是的,如能及时的对轻微与未逐事故进行提前预知,而非事后分析,把有可能出现的隐患扼杀在萌芽状态。传统机车电子添乘系统主要是通过人员监控和录像来实现防护,通常存在以下几种情况:1、 在行车过程中,司乘人员无法顾及所
2009年5月,在成都铁路局六盘水机务段DF4B型内燃机车上开始安装试用。 2010年5月,六盘水机务将该段66台内燃机车全部安装并通过验收。 2011年5月17日,成都铁路局科委组织有关*和技术人员,对“列车运行分析系统”进行了全面的现场测试、检测和技术鉴定,一致认为该系统达到了设计要求,给予了较高评价,通过了成都铁路局2011年科技成果41号技术鉴定,并建议在全局内推广使用。 2011年6月
列车尾部视频装置,是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的性而研制的运输装置,系统为预防和大程度地减少铁路行车造成的人员伤亡、财产损失和对公共的影响,及时有效处置铁路行车事故做出,尽快恢复铁路运输正常秩序。 列尾便携式视频装置是运用先进的红外成像技术、H.264视频编码技术、多载波调制无线视频传输(**无线视频技术)等技术手段,在发生突发事故时,为指挥决策人员及时调出事故现
机车防火摄像机是一款智能火灾探测器,使用红外热成像和可见光成像融合技术提供先进的火灾探测、座位占用率探测,采用标准的ONVIF协议输出,便于与机车音视频系统集成。该款探测器的紧凑式离散设计确保在其有限的空间内也可进行轻松、方便的安装。使用带有内置火灾探测算法的红外传感器,因此可比传统的方法更快 检测到火灾,不依赖于烟雾颗粒实现传感器温度变化或环境温度变化,而是利用其视场角内物体发射不同温度的热能去
公司名: 深圳龙铁高科技术有限公司
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