桥梁伸缩缝规格及施工安装流程

时间：2024-10-10

1、GQF-D型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置换，又可供新桥时选用。

桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm

2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:MZL型伸缩装置结构的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到较小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构较易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

桥梁伸缩缝的材料组成：

1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。

2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用完善的梳形钢板伸缩缝。

3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝.

13315867872

词条
词条说明
【橡胶止水带】橡胶止水带651型橡胶止水带施工安装
橡胶止水带定位安装工程来说也是一项重要的作业，要使其在界面部位坚持平展，不能让橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整在浇注固定橡胶止水带时，应防止橡胶止水带偏移，以**侧缩短，影响止水作用。橡胶止水带 651型橡胶止水带施工安装651型橡胶止水带施工安装注意：651型橡胶止水带是在混凝土浇筑过程中部分或悉数浇埋进混凝土中。待上一段混凝土浇注完成，施工缝界面硬化并表干后，铲除界面浮
充气芯模使用方法
1、入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。 2、充气： A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。 B．当桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。 C．异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。 D．
橡胶止水带产生质量问题的原因
1 环境温差对于施工规模较大的建筑物来说，由于工期比较长，从伸缩缝施工完成到班覆土之间存在较长的时间，在这段时间内环境温度会发生很大的变化，在温度差的影响下，导致混凝土的线膨胀系数发生较大的变化，进一步使得混凝土的线膨胀量发生较大的变化，如此大的变形量使得作为定型产品的橡胶止水带难以适应，导致橡胶止水带出现应力集中，造成橡胶止水带发生断裂。2 施工原因安装止水带在施工过程中控制不好质量，导致接
【堵水气囊】橡胶堵水气囊施工注意事项及如何防止压操作?
橡胶堵水安全气囊如何防止压操作吗?管塞安全气囊（水封安全气囊）是一种多规格、多形状的高分子合成材料，如橡胶、纤维织物等，采用高温硫化工艺制成。橡胶制品用于涵洞输水、排水、除淤维护，主要用于排水、下水道维修、密闭水试验渗漏检测，能阻断不同管径、不同平面、不同位置的水流。是地下管线进行输送排水和泥沙治理的理想工具。堵水气囊的工作原理是采用橡胶管堵塞气囊，使其膨胀。当堵水气囊内的气体压力达到规定