修建地下铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段,由于城市地面建筑物相对密集,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高,尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。混凝土强度值对对水灰比的改变非常灵敏。基本上水水和水泥计量的变化对强度影响的叠加,因而,水,水灰比,外加剂掺量计量误差将直接影响混凝土的强度。
修建高速铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高,尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。隧道混凝土养护不到位也时有发生,混凝土回弹强度不够的问题也是存在的,提升混凝土回弹强度的办法其实很简单,涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂就行了,而且提升强度比例大,快速提升。
筑致杰Z6混凝土增强剂的使用方法:
1.正式使用前建议对特定部位先进行小面积的试验,在确认使用效果和用量后再大面积使用。
2.在清理干净的混凝土表面上涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂,反复连续涂刷,直到基层不在渗透,表面完全浸润为止。要保证充分涂刷到不再渗透为止。
3.最后一遍涂刷完毕后4-7天以后可以进行回弹测试,自然干燥养护即可。养护期间切勿浇水,雨淋。
使用混凝土增强剂的注意事项:
1.因各种原因造成的混凝土构件表面回弹值低,可以使用筑致杰Z6混凝土增强剂进行增强处理。处理后的构件表面硬度和耐磨性明显增加,但这种处理方式对原构件的外观没有改变,因此不会对原构件的损伤有修复作用。若想修复原构件的损伤(如坑洞,裂缝等),必须采取修复或整体打磨等方法。
2.为了保证混凝土表面增强剂能更多的渗入混凝土内部,建议新浇筑的混凝土构件完全干燥后再施工。
3.对混凝土构件表面增强需要说明的是,混凝土原构件的原始强度越好,混凝土表面增强剂能提升的幅度就越小。
混凝土回弹强度不够处理不是很难,但遇到补强时需要提前安排工作,因为运输和施工还有后期强度提升都需要时间,强度上来不是一天就行了的。以上建议希望能给大家提供帮助。
词条
词条说明
筑致杰Z6混凝土增强剂环保、安全,使用简便。能快速渗透至混凝土内部,与混凝土中未水化的水泥及水泥水化副产物如氢氧化钙发生反应,增加混凝土密实性,更大地提高混凝土表层的强度和硬度。而且,还兼具延缓碳化深度,提高耐久年限作用。已浇筑成型的混凝土由于养护、受冻等原因造成的表面强度偏低;混凝土表面碳化导致的回弹强度偏低。包括:地面、墙面、梁柱、桥墩、隧道等混凝土构件。 -----------
筑致杰Z6混凝土增强剂环保、安全,使用简便。能快速渗透至混凝土内部,与混凝土中未水化的水泥及水泥水化副产物如氢氧化钙发生反应,增加混凝土密实性,更大地提高混凝土表层的强度和硬度。而且,还兼具延缓碳化深度,提高耐久年限作用。已浇筑成型的混凝土由于养护、受冻等原因造成的表面强度偏低;混凝土表面碳化导致的回弹强度偏低。包括:地面、墙面、梁柱、桥墩、隧道等混凝土构件。 =================
混凝土浇筑工程中振捣充分,可以消除混凝土内部缺陷,提高混凝土强度。振捣不足,混凝土内部缺陷时,气泡难以排出,造成回强度低;振捣时间长,使混凝土存在分层泌水现象,表面水胶比较大,表面疏松,回值偏低。 混凝土含水率会影响其表面的硬度,水对混凝土表面具有软化作用,混凝土表面含水率越高,表面硬度越低,在进行回检测时,在混凝土表面自然风干状态
解决客户出现的问题是我们企业生存的动力!只有不断创新,才能推动社会经济的不断发展。北京中冶宝成建筑修复技术有限公司全体员工会不懈努力,研发出更新更好的修复混凝土缺陷的产品,来快速有效的解决您出现的问题。针对现场情况出具一对一修案,从优选择产品及修复功法。 -----------------------------------------------------------------------
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