日常维修保养，延长船舶设备的使用寿命

时间：2019-05-24

任何的船舶设备都是会有使用寿命的。在具体工作中，不同船舶的使用情况会有不同的磨损情况，而磨损太过严重就会影响到设备的运行。一但船舶设备出现问题就会导致船舶运行故障，就会降低船舶运输效率，更严重的还会导致船舶失事。而船舶维修保养就是为了提前检测并避免出现故障，还会对修复故障或将故障的设备，延长设备的使用寿命，保护船舶的正常运行。那船舶维修保养该保养哪些设备呢？

1、曲拐箱、链条箱、前后减振器、凸轮轴箱内部检查：须注意检查各部件的紧固情况，链条橡胶导板是否完好，链条的张紧度，各轴承部位是否有脱铅现象，各轴承和链条箱的润滑情况，凸轮轴法兰连接螺栓无松脱、断裂，凸轮及滚轮表面表面无缺陷。检查后确认曲拐箱等内部无遗留异物。

2、柴油机检查：在船舶航行中从柴油机方向忽然有哒哒的声音发出，机器转速明显下降，直到停止转动，曲轴箱有烟雾外扬，观察此时柴油机的润滑油温度、排出气体温度等都偏离常规数值，有升高趋势，这种现象表明柴油机出现了拉缸故障。柴油机拉缸问题是船舶机械设备常见的问题之一，也是影响船舶机械设备正常工作的较重要环节。

3、增压器：它常年处于高温（800℃）、高压、高转速（13万转）的状态下，十分脆弱。对于增压的润滑和冷却及密封的要求比较高，一但不注意，就容易出现故障。所以是需要船舶管理人员进行仔细地维修保养，才能**船舶安全行驶。优秀的维保服务会延长增压器的至少1500时的使用寿命，还会使增压器的温度能够降低25℃。

为了及时处理磨损件的问题，应该按照相应的船舶规范配备一定数量的重要备件，例如增压器。而那些即使出现损坏也不会对设备的运行造成影响的备件可以不用存太多。此外，工作人员应该提高责任心，加强对机械备件的管理力度，降低企业的费用支出。

出海之前必须要做好万足的准备，尽量减少事故的发生。好了，关于船舶维护保养的分享就到这里了

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词条说明
船舶是怎么区分的？
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舶是由许多部分构成的.按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体,船舶动力装置,船舶舾装等3大部分. 船体：船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分. 主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力,航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置,装载货物,储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室.为**
船舶缆绳使用时的注意事项
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