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船舶基础构造(一)船壳(Shell)船壳即船的外壳,是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的,包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷外板三部分。(二)船架(Frame)船架是指为支撑船壳所用各种材料的总称,分为纵材和横材两部分。纵材包括龙骨、底骨和边骨;横材包括肋骨、船梁和舱壁。(三)甲板(Deck)甲板是铺在船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。大型船甲板数可多至六、七层,其作用是加固船体结构和便于分层配载及装
科考船上的设备可能和普通的商船不太一样。绝大部分会使用复杂的水下声学设备,像这样的:水下通信声纳是利用声波进行水下通信联络的声纳。由换能器基阵、发射机和接收机组成。侧扫声纳,是水下搜索、水下考察等一项重要的有力的工具,每边旁扫通过向水底发射声纳,反射后被拖鱼接收形成声纳影象来发现水下物体。声纳探测仪就是利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信的电子设备。一般科考目的基本三大块:海洋生态,海洋生物
随着国家节能减排工作的不断开展,增压器给船舶柴油机提供增压的气体,使燃料介质燃烧更加充分,使船舶柴油机功率发挥到最大。因此增压器是一个重要的辅助设备,保证其正常工作十分必要。然而增压器是一个精密、高转速的设备,发生损坏的几率较高。如何在船舶维修保养时准确地判断增压器损坏原因,采取正确保养?对于管理者,特别是对初次管理者是十分必要的!下面由拥有二十年船舶工程维修经验的鑫摩克船舶工程公司给大家分析下,
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