巴西危险品拼箱流程？

时间：2020-01-05

作者：上海力胜国际物流有限公司

巴西危险品拼箱到桑托斯每周都有船去。

上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。

3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。

4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。

6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。

8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。

9类的是杂类，较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。

危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。

主要包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦，各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的，办理危包需要的资料：包装性能单，分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。

上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件数。这些是比较重要的。一般是一周的样子出正本，找船公司订舱的时候提供的是扫描件，做危申报的时候需要提供正本。

有些比较特殊的产品没有危包可以使用其他文件来代替，比如装在钢瓶里面的货物可以用锅检证来代替，装在**纸箱里面的货物，可以用**证明来代替。装在吨桶里面的货物可以用船级证来代替危包等等。危险品出口是必须要有的（能代替也可以）

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词条说明
上海港出口危险品需要的资料？
上海出口危险品流程相对全国而言还是算简单的。准备好英文版MSDS 准确的订舱的数据等信息再就是报关资料就是全部所需要的单据了上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，有的船公司危险品都是发总部审批的所以时间比较慢，要催催他们下预配。预配上面通常有船
上海危险品暂时进出口流程？
危险品暂时进出口，危申报一定要做对对于用钢瓶包装的货物，可能会经常遇到钢瓶里面的货物用完，钢瓶需要回收的问题。这就是我们说的暂时进出口。经海关批准暂时进境或者暂时出境的下列货物，在进境或者出境时纳税义务人向海关缴纳相当于应纳税款的保证金或者提供其它担保的，可以暂不缴纳关税，并应当自进境或者出境之日起6个月内复运出境或者复运进境；经纳税义务人申请，海关可以根据海关总署的规定延长复运出
釜山仁川港3类8类9类危险品海运拼箱拼柜
本文版权归上海力胜国际物流有限公司王博所有，禁止抄袭。基本港为釜山港、仁川港，现简单介绍下韩国基本港：釜山港，釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国较大的港口，也是世界*六大集装箱港，离上海492海里。仁川港，仁川港是5261韩国*二大港，是韩国西海岸的较大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国**经营，港口附近设有出口加工区，离上海502海里
危险品海运拼箱到加拿大港口资料？
危险品海运拼箱到加拿大到两个港口一个是温哥华，还一个就是多伦多。现在到加拿大航线运费已经非常高了，后面还有涨价的趋势。危险品拼箱到加拿大港口较低两立方起开始算。起运港目的港都是按照2立方来计算。危险品海运拼箱要求：危险品拼箱必须打托出运危险品拼箱到加拿大较小2立方起，能拼的港口是温哥华和多伦多危险品常见能拼箱的类别3类，6类，8类，9类部分4.1类等现在加拿大仓位很紧张，需要提前两三周开始订舱预定