汉堡危险品拼箱流程？

时间：2020-01-05

作者：上海力胜国际物流有限公司

到汉堡危险品拼箱，每周都有船去。

航程差不多一个月，汉堡是欧洲基本港，很多货在此中转。

上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。

3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。

4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。

6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。

8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。

9类的是杂类，较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。

危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。

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上海专业做危险品的货代？
上海专业做危险品的货代并不多，危险品国际物流还是要比较专业的操作，因为很多事情都是要提前安排好的。比如说你现在一个危险品要出口，比较专业的货代根据经验就可以知道大概哪个船公司可以接，哪个船公司不接而不是随便去订家船公司，然后两天后告诉你船公司不接。这样子宝贵的订舱时间就浪费了。比如危险品UN3394这个UN，HMM船公司直接是禁接的，但是KMTC就可以接，如果不专业的话，去找HMM订舱那完全就
上海危险品海运到日本流程
日本有很多港口，常见的几个港口称为基港，还有很多偏港。基港一般都是直达的，偏港基本都是都是从韩国釜山港中转过去的。日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA日本偏港：AKITA，CHIBA，FUKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，IM
2类危险品为什么不能散货拼箱？
2类危险品都是压力容器，常见的气体都是2类的危险品，因为气体都是装在压力容器里面的。2类危险品具体细分为2.1类，2.2类和2.3类危险品。2类危险品是很难拼箱的。主要是因为2类危险品只能和9类危险品装一个集装箱里面，要么就是和自己危险品属性差不多的同2类装在一个柜子里面。危险品拼箱市场本来货物就不是很多，2类危险品只能和9类装一起是很难拼起来的。危险品拼箱常见的类别是3类，6类，和8类，都不能和
上海危险品拼箱需要哪些资料？
英文版MSDS 还有就是报关资料了根据HS编码查的需要商检的去做商检需要许可证的去做许可证危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越