中国到德国海运差不多要一个月的时间。
近洋航线:直达韩国BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA横滨、TOKYO东京,闽台KEELUNG基隆,HONGKONG中国香港。
东南亚航线:直达SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA马尼拉,JAKARTA雅加达等。
中东印巴航线:直达NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI钦奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美国航线:直达LOS ANGELES洛杉矶,NEW YORK纽约。另外承接通过洛杉矶和纽约转运到美国其他港口的危险品拼箱业务。
中南美航线:直达BUENOS AIRES布伊诺斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亚俄,MANZANILLO曼萨尼约,BUENAVENTURA布埃纳文图拉GUAYAQUIL瓜亚基尔。
欧洲地中海航线:直达HAMBURG汉堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特卫普,LE HAVRE勒阿弗尔,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞罗那,KOPER科佩尔,GENOVA热那亚,ISTANBUL伊斯坦布尔,ASHDOD阿什杜德等。
主要包含2个方面,性能证和使用证。性能证比较简单,一般提供包装的正规厂家都可以出具;使用证比较复杂,要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦,各地商检局的规定都不是很一样的,需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的,办理危包需要的资料:包装性能单,分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。
上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件数。这些是比较重要的。一般是一周的样子出正本,找船公司订舱的时候提供的是扫描件,做危申报的时候需要提供正本。
有些比较特殊的产品没有危包可以使用其他文件来代替,比如装在钢瓶里面的货物可以用锅检证来代替,装在**纸箱里面的货物,可以用**证明来代替。装在吨桶里面的货物可以用船级证来代替危包等等。危险品出口是必须要有的(能代替也可以)
词条
词条说明
危险品出口 一般需要提前10天左右订舱因为危险品船公司需要审批的,这些都是需要时间,等仓位下来,还要预留操作时间。危险品操作需要截危申报。准备这几个资料订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格上面四个资料提交给船公司以后,看不同的船公司两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC H
危险品拼箱可以出口到韩国,但是由于危险品自身属性不同,所有危险品拼箱有很多限制。危险品拼箱出口到韩国主要拼到两个港口一个是釜山港还有一个是仁川港。即使是到仁川港和釜山港要求也不一样。釜山是东北亚的枢纽很多船是在这中转的,仁川相对而言就要少一些。危险品拼箱到釜山是直达的船,因为市场上面相对仁川而言货物多一些,所有较小方要求是2个立方起,就是不足2立方的时候,需要按照2立方米来出提单,目的港也是按照2
注1:海运委托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品海事申报;注2:a. 非危险品:化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非危险品。b. 危险品:化工研究院做货物运输条件鉴定书。注3:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。三、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照提
大家都知道,近酒精洗手液很多报关被海关查验扣货,主要原因就是没有做商检,而海关已经对这个产品进行布控了。安全的做法就是做好商检,报关的时候虽然酒精洗手液这个HS编码并没有监管条件,但是需要你提供电子底账账号。电子底账账号就是工厂在当地商检局做商检,做好商检之后就有的。根据这个电子底账账号在海关查询商检的网站上面一般是可以查到信息的,电子底账账号一般是18位数,有时候也可能是15位数。输入这个数字要
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