“一年建好两年修,三年不养就要丢”近年来,随着我市加大农村公路建设力度,公路养护难的问题日益**。然而,记者近日在荣昌县双河街道采访时获悉,该街道通过引入专业养护公司,走出一条“社会化+专业化”的新路子,有效解决了农村公路养护难问题。
“农村公路养护难,既有缺钱的原因,也有缺人才、技术的问题!”街道副主任周泽明说,全街道共有100多条、200多公里农村公路,过去,他们按照“村道村管”的原则,将养护责任主体明确到各村,结果是:几乎没有一条公路得到有效养护。
以双麻路为例。这是一条连接双河场镇至许家沟的泥结石公路,总长7公里。2009年,因这条路烂得无法通车,街道就出资数十万元,重新改造。然而,一年时间不到,这条路又变成了烂路。
街道就此进行专题调查发现,靠“村道村管”的老办法,难以解决农村公路养护难题。首先,村里缺乏足够的投入,因村民大量进城务工,采取“一事一议”来投资投劳的难度很大;其次,村里缺乏公路养护的人才和技术,养护效果往往事倍功半。
他们还发现:几乎所有村都不注重平时对公路的养护,一般只有公路烂得不成样子时,才派人填点泥巴和石头。其结果是,花了不少冤枉钱,路却越修越烂。
“其实,公路养护重在平日。”街道公路办主任史平说,就以泥结石公路来说,较好的养护办法,就是平日注重对路肩、路沟和路面的养护。
为此,双河街道于2010年**以招投标的方式,将16公里泥结石公路交由一专业公司养护,取得良好效果。2011年,该街道再次采取公开招投标的方式,以每年81万元的价格,将97.9公里农村公路交由一专业公司进行养护。在专业公司的养护下,这条公路路面结实平整,不见一处坑洼,不见一处堆土,也不见一丛杂草。
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深度洗扫吸尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。
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