上海危险品货代有哪些？

时间：2020-01-05

上海危险品货代不多，上海力胜主要是做这个的。说说危险品出来流程

上海危险品出口流程，首先需要准备这几个资料订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，有的船公司危险品都是发总部审批的所以时间比较慢，要催催他们下预配。

预配上面通常有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间等。

拿到船公司预配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，预配上写的是周二早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周二一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周一把放单信息发给车队，让车队周一去放出设备单，有个这个设备单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。危申报做好会有一个危险品申报单，上面有海关的回执号。

车队周一收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班给你装箱单，装箱证明书，他们会在同时发掉仓库信息，信息发了船代那边就收到了。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发给申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

危申报做好以后就是去仓库内装（或者去工厂拖车），周六的船一般建议是周四的样子进仓，危险品港区单独受理，货送早了也没有用。周四送货到仓库以后仓库安排内装，在内装之前告诉仓库是否对货物进行处理，比如需要贴唛头，是否需要打托盘（什么规格的，熏蒸还是免熏蒸）是否需要加固，是简单加固还是美式加固，小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高，比普货内装要高出不少，这些都要在装箱之前确认好，一旦装箱了再去修改就比较费时费力了，危险品仓库本来人手就不多再让他们去改，他们也不是太愿意。前面说到申报行把危申报做好，他们会在当天下午去海事部门拉进港黄联，进港黄联是电子版的发车队就可以了，后面车队凭电子版即可进港。进港以后安排报关，放行以后就等船开了，船公司签提单。

词条
词条说明
5类危险品海运出口要求
氧化剂和**过氧化物，这类物品具有强氧化性，易引起燃烧。5类危险品具体细分为5.1类和5.2类危险品。UN1873 CLASS 5.1+8类危险品 PERCHLORIC ACID with more than 50% but not more than 72% acid, by mass 高氯酸，按重量含酸50%-72%UN2014 CLASS5.1+8 类危险品 HYDROGEN PEROXID
危险品海运拼箱到美国纽约要求和流程
危险品海运到美国纽约要求：1.危险品能拼箱的类别有3类，部分4.1类，部分6.1类，8类和部分9类。三类易燃液体，四类易燃固体，六类有毒，八类腐蚀性，九类杂类，锂电池也属于九类。2.危险品海运拼箱必须打托盘或者木箱出运，上海港到美国纽约有两个线路，一个是从洛杉矶转铁路，还有一个就是直接走巴拿马运河直接到达纽约港。3.货物必须使用危险品包装，货物上面贴好UN,CLASS,PSN等信息。4.到美国起运
9类危险品锂电池上海港出口介绍
锂电池是9类危险品。需要按照危险品订舱来运输。锂电池订舱资料：委托书，英文版MSDS,危包证扫描件（不需要UN38.3）提供上述订舱资料去找船公司订舱，需要注意的是，不是所有的船公司都接锂电池货物。所以订舱的时候需要选择合适的船公司，比如HMM就是完全不接锂电池的。再就是SITC和KMTC虽然可以接受锂电池订舱但是限制却有很多。也不建议去订他们。常见接锂电池的船公司有MSK,MSC,ONE,HPL
UN3265丙酮酸危险品货代
丙酮酸 HS编码:2918300090申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量,3.用途（以下要素仅上海海关要求）4.GTIN,5.CAS 所属章节第六类化学工业及其相关工业的产品29*二十九章 **化学品2918含附加含氧基的羧酸及其酸酐、酰卤化物、过氧化物和过氧酸，以及它们的卤化、磺化、硝化或亚硝化衍生物29183000含醛基或酮基但不含其他含氧基的羧酸及其酸酐、酰卤