隧道施工相对其他工程其特殊性和复杂性较高。隧道二衬拱墙(隧道侧面和**部)混凝土由于无法振捣(只能在钢模外辅助振捣,效果微乎其微),向下泵送且泵管长度(一般200-300米,端可达400-500米),且拆模后隧道内壁不进行装修,要求混凝土外观光洁,致密,颜色一致,因此隧道二衬拱墙的混凝土质量控制是施工中一个难点之一。为提高工程质量,我们应充分认识由于二衬混凝土后期强度不够所造成的危害。
?当二衬混凝土出现后期强度不够时,用筑致杰Z6混凝土增强剂可以快速地提高混凝土的回弹值,解决后期强度不足的问题。筑致杰Z6混凝土增强剂是由北京中冶宝成建筑修复技术有限公司十七年混凝土修复从业经验的专业研发团队研发。词条
词条说明
产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于普通混凝土处; 4. 低温施工:材
筑致杰Z6混凝土增强剂是新一代渗透性增强材料,是环保无色透明液体(无味 、不燃),能够渗入混凝土表层以下3-10mm,固化混凝土成分使成为坚密 实体,令混凝土硬度提高,回弹提升。适用于各类混凝土构件。 --------------------------------------------------------------------------------------------------
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔
公司文化:北京中冶宝成以“专注混凝土修补,用心服务,诚实正直”为核心价值,一切以用户需求为中心,希望通过专业水平和不懈努力,为各位砼人提供更专业的技术服务和更合适的产品。 混凝土色差调整材是一种反应型**硅化合物,可在混凝土表面形成通透保护膜,与其它成膜类保护涂料不同,混凝土色差调整材并未封住矿物质表面的孔隙,而是浸入孔壁并形成一层无色透明的憎水薄膜。此类保护剂,已在欧美国家使用50年以上,效果
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 010-89146783
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地 址: 北京昌平青年创业大厦
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