修建高速铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高,尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。隧道混凝土养护不到位也时有发生,混凝土回弹强度不够的问题也是存在的,提升混凝土回弹强度的办法其实很简单,涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂就行了,而且提升强度比例大,快速提升。
筑致杰Z6混凝土增强剂的使用方法:
1.正式使用前建议对特定部位先进行小面积的试验,在确认使用效果和用量后再大面积使用。
2.在清理干净的混凝土表面上涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂,反复连续涂刷,直到基层不在渗透,表面完全浸润为止。要保证充分涂刷到不再渗透为止。
3.最后一遍涂刷完毕后4-7天以后可以进行回弹测试,自然干燥养护即可。养护期间切勿浇水,雨淋。
特别是随着国家城市化进程的不断推进,工地越开越多,业主对工期要求高。现场混凝土浇筑时施工队伍水平参差不齐、浇筑时现场加水、养护不到位等(当然这只是分析了施工的因素,原材料、外加剂的用量等等没有说到)因素直接影响到混凝土后期强度的上升,造成很多工地出现验收时混凝土回弹强度不足的现象。但是通过近年来的统计发现,85%以上的工地在出现回弹强度上不去的时候同时采取取芯实验,抗压强度满足设计要求。分析原因主要还是由于现场养护不及时造成的表面强度不高、碳化深度大。北京中冶宝成建筑修复技术有限公司推出的筑致杰Z6混凝土增强剂满足了这一市场需求,有效提高了混凝土的回弹强度,回弹值提升明显。
混凝土强度低可以涂混凝土增强剂
词条
词条说明
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于
筑致杰Z6混凝土增强剂(加强型)是北京中冶宝成建筑修复技术有限公司开发的产品,用于解决浇筑成型混凝土强度偏低、回弹强度低等问题。回弹值一般能提高10%-40%(3-10个回弹值左右),并对碳化深度有一定的降低作用。 市场上混凝土增强剂鱼龙混杂,客户如何甄别材料的好坏呢? 筑致杰Z6混凝土增强剂正确的用法是这样的: 、测试
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 010-89146783
手 机: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年创业大厦
邮 编:
网 址: bjzzbcjz.b2b168.com
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
手 机: 18610372006
电 话: 010-89146783
地 址: 北京昌平青年创业大厦
邮 编:
网 址: bjzzbcjz.b2b168.com