半挂车档位多,不同与一体车,加速升档的过程相当的烦琐。因而司机一旦速度提起来之后,根本鲜有改动主见减速的。
技巧之一、在驾驶的过程中,假如想要追赶前方有载重挂车,较好的办法是:先驶离大货车一百米左右的间隔,察看前方路况,在确保前方路况良 好,视野良好的状况下,打**车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时察看半挂车的走向。假如半挂车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其** 越。追赶后不要马上并线到行车道去,较好是能与半挂车拉开五百米左右的间隔后再转回至正常行车道上去。
在整个的过程中,一定要握紧方向,在靠近货车的时分,鸣号和频闪动大灯要同时停止,缺一不可。这样做的目的上不了告知半挂车司机,要**车了哟。有时分挂车 由于**载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因本身噪音听不到鸣号提示的状况,所以鸣号与闪灯一定要同时停止,而且在整个过程中较好都不要连续。即便是货车 司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而防止事故发作。切忌在弯道或者路况不明白的状况下,自觉**车。
技巧之二、车也要特别留意,半挂车常因颐养不到位而车况很差,灯光不齐或者是冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的半挂车的是尾灯很 多灯光微小,甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚,更是会严重影响视野。*让人产生下雾的错觉。所以晚上行车时分,较好选择在**车道上行驶。遇到 突如其来的浓烟时应该立即减速,以防止追尾的风险。
技巧之三、雨天也是事故的高发时期,在大雨天**重型半挂车的时分也一定要留意技巧,由于半挂车车轮转动而卷起的水雾会很大,跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片含糊,所以**车的时分除了鸣号、闪灯以外,雨刮的状态也要处于连续工作状态,较好是在正常状态下加大一档或者两档。
技巧之四、在进出隧道的时分一定要减速,特别是跟在重载半挂车后面的时候。由于洞外光线激烈,进入隧道那一刹那,人的眼睛会产生短时间的暗顺应,简直什么也看不到;而出隧道的时分,由于习气了黑暗了,一下见到阳光,眼睛会昏眩,看不清东西。减速行驶,安全隐患降至较低。
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半挂车档位多,不同与一体车,加速升档的过程相当的烦琐。因而司机一旦速度提起来之后,根本鲜有改动主见减速的。技巧之一、在驾驶的过程中,假如想要追赶前方有载重挂车,较好的办法是:先驶离大货车一百米左右的间隔,察看前方路况,在确保前方路况良 好,视野良好的状况下,打**车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时察看半挂车的走向。假如半挂车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其** 越。追赶后不要马上
保养事项安全行驶是卡车生涯的重中之重,为防患于未然,挂车在每周或每次运输前的应进行例行检查。检查事项越全越好.1、看轮胎目测胎压目测看没有缺气、杂物附着的现象,再看钢圈有无变形、裂痕等现象。2、检查轮胎螺丝的松紧程度风炮紧螺丝这个细节大家可不要嫌麻烦,应该逐个检查每个螺丝是否紧固,半路上跑掉个螺丝都是小事,跑丢个轮胎也是钱可以解决的,但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。3、悬挂系统瞅瞅就行看看所有螺
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