减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
1、减压阀PRG,PRT,PRCG,PRCT是支回路,用来设定于主回路的压力,同时还能够通过远程控制口进行远程控制。
2、减压阀PR系列是减压阀并联单向阀,使之起到单向减压的作用。
PRG-03,PRG-06,PRG-10,PRCG-03,
PRCG-06,PRCG-10,PRT-03,PRT-06,
PRT-10,PRCT-03,PRCT-06
PRG-03-1,PRG-03-2,PRG-03-3
PRG-06-1,PRG-06-2,PRG-06-3
PRG-10-1,PRG-10-2,PRG-10-3
PRT-03-1,PRT-03-2,PRT-03-3,
PRT-06-1,PRT-06-2,PRT-06-3,
PRT-10-1,PRT-10-2,PRT-10-3
PRCG-03-1,PRCG-03-2,PRCG-03-3
PRCG-06-1,PRCG-06-2,PRCG-06-3
PRCG-10-1,PRCG-10-2,PRCG-10-3
PRCT-03-1,PRCT-03-2,PRCT-03-3
PRCT-06-1,PRCT-06-2,PRCT-06-3
PRCT-10-1,PRCT-10-2,PRCT-10-3
词条
词条说明
基本介绍空气过滤器(Air Filter)是指空气过滤装置,一般用于洁净车间,洁净厂房,实验室及洁净室,或者用于电子机械通信设备等的防尘。有初效过滤器,中效过滤器,高效过滤器及亚高效等型号。各种型号有不同的标准和使用效能。在气动技术中,空气过滤器、减压阀和油雾器称为气动三大件。为得到多种功能往往将这三种气源处理元件按顺序组装在一起,称为气动三联件。用于气源净化过滤、减压和提供润滑。三大件的安装顺序
气源三联件即F.R.L,也就是空气过滤器(F)、减压阀(R)和油雾器(L)三种气源处理元件的组合,其中,空气过滤器是用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。减压阀对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。而油雾器对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。安装的时候过滤器、调压阀(调压过滤
叠加,是安装方式,是指叠加式安装的。单向节流,就相当于是两个通路,一侧是节流,一侧是单向阀。在从一侧进油时,单向阀是关闭的,只能从节流口通过,所以起到节流作用。另一侧进油时,单向阀打开,不起节流作用。速度控制时使用。不须管道连接,减少漏油械会及配管成本.泄漏小,低震动,低噪音,易保养。阀体紧凑结合,减少系统要求空间。适用于ISO,CETOP,NFPA及DIN国际标准之安装面。高工作压力:250ba
溢流阀常见失灵 溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况:一种是调节调压手轮建立不起压力,或压力达不到额定数值;另一种调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压失灵,除阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些原因:常见是主阀体(2)阻尼器堵塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀变成了
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