风帆蓄电池6-GFM-55尺寸

时间：2020-01-05

风帆蓄电池6-GFM-55规格图片铅酸蓄电池己发明有一百多年了，在此期间有着较大的发展与应用。目前市场上应用的铅酸蓄电池有：普通、密封、免维护式等，由于铅酸蓄电池经济实用等优点，占市场量的70％以上。但由于铅酸蓄电池的特性、结构、材料、生产环境、工艺及使用保养维护等因素，据有关资料统计，铅酸蓄电池过早失效而报废的现象，75％以上都是由于铅酸蓄电池较板上形成不可逆硫酸铅盐铅化、自放电、活性物质失效及脱落的原因，而这三大难题一直是困挠铅酸蓄电池行业难于克服的顽症，至今还没有解决这三大难题的好办法。如普通铅酸蓄电池设计寿命为2－3年，而往往实际使用只一年时间或更短时间，免维护铅酸蓄电池设计寿命为7-15年，有的制造出来由于贮存时间过长，未经使用就己失效报废，远远短于预期使用寿命，导致能源的浪费及应用的经济效益。
铅酸蓄电池的基本结构及特性
铅酸蓄电池主要壳体、正负极板、隔板、电解液在电场作用下将电能转变为化学电能贮存，又将化学电能转为直流电能，并可反复进行数次充放电循环的一种装置，电化学反应式为：
正极板负极板放电
PbO2＋Pb＋2H2SO4=PbSO4＋PbSO4＋2H2O
二氧化铅纯铅硫酸充电硫酸铅硫酸铅水
上式可知铅酸蓄电池是一个复杂的电化学反应体系，铅酸蓄电池性能寿命长短取决于制造正负极板的材料，工艺环境、活性物质纯度组合构成及使用环境和维护等有很重要的影响。

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蓄电池内部短路现象

(1)充电时电压始终保持低值，有时降至零；

(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚；

(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快；

(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢；

(5)放电时终止电压出现过早；

(6)开路电压低。

原因：

(1)较板活性物质膨胀或脱落造成；

(2)隔板损坏或穿孔；

(3)导电物掉入电池内或两较板之间；

(4)沉淀物过多，致使底部短路。

排除：

(1)去除膨胀物或沉淀物；

(2)更换损坏的隔板；

(3)清除掉入的异物。

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词条说明
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