在做海运拼箱及注意事项有哪些

时间：2019-07-08

海运（Ocean Freight），广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。

海运拼箱注意事项：

1、拼箱货一般不能*某具体船公司

船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足*船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受*船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

2、拼箱提单一般是货代提单(HOUSE B/L)

在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，要做信用证，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。例如L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因此船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人，如果 L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。

3、拼箱货的计费问题

拼箱货计费是按照货物的货物重量和尺码计算的，我们送货到货代*的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并以重新测量的尺码及重量为收费标准。

4、货量较小，港口较偏的货物成交时要考虑到的两个问题。

(1)有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取较低收费标准，如较低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要考虑到一些这样的因素，以免日后被动。

(2)对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前较好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。

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词条
词条说明
海运澳大利亚需要注意什么
1 订舱委托的注意事项① 目的港、船期、箱型箱量：较基本的三项，不能错② 货描、件重尺：货物是否为危品、一般化工品（危品要提供危书、危包证；一般化工品需要非危证明）* 如果是冷箱，确定温度、通风度；货物是否**重**尺寸，对于开顶箱或框架箱要问清长宽高，对于**重货物确认起运港、目的港港口吊装的限重③ 分票、转运：客户是否要分票报关、是否同意转运2 装箱的注意事项：① 提箱：食品药品服装都不能用新箱，新
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