华南重工12吨叉车配置

    以华南重工叉车标准12吨叉车为例

    采用**、玉柴涡轮增压柴油发动机,动力强劲、节能环保,满足高效作业要求。采用中南传动或中柴波箱,联合工况牵引力大,双变系统更可靠。采用双涡轮液力变矩器,无级变速,单杆操纵变速系统,操纵更简便。变速操纵阀加装空档启动装置,整机启动更安全。 前桥采用重型叉车驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加大尺寸,螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,钢构桥壳支撑,负荷能力大,使用寿命长。采用无轮辐压板式轮辋,轮毂承载能力更强。后桥采用横置液压缸式转向机构,转向桥结构紧凑,传动角可达70.5°,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。采用4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动可靠,操作更安全。

    全液压负荷传感转向系统,后转向桥转弯半径小,转向轻便灵活。采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗;液压系统加装回油散热器和背压防护装置,确保整机热平衡。与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。采用长轴距、箱形双梁车架,可提供良好的刚性和强度,保证叉车底盘的高可靠性。门架下降采用限速阀和压力选择阀,减少液压系统冲击,发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构,门架使用寿命长,可靠性高。门架举升高度可达3米以上,高型、低型、标配门架,多种属具可根据客户要求选配。1. 采用快换式货架,更换快捷。

    2.液压调距货叉,调整方便。

    3.卡斯卡特高强度货叉,强度更高,更耐磨,可成倍提高寿命。选用块状加深重型叉车轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。采用可调式方向机,航空座椅,坐感更舒适;航空手柄先导操纵,操纵轻便灵活,坐感更舒适。豪华宽视野驾驶室,配带天窗,噪音低,密封性好,便于驾驶员四周观察。驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏,可根据客户要求选配计重器。采用国内优质电器元件,免维护蓄电池,电线采用抗阻燃材料,工作可靠耐用。整机造形大气、优美、流畅。部件国产化、标准化、性价比高,配件通用性好易采购,日常维护保养简便快捷。广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。


    福建华南重工机械制造有限公司专注于重型叉车,伸缩臂叉车,扒渣车等

  • 词条

    词条说明

  • 石材伸缩臂吊车折叠臂与伸缩臂对比

    1.折叠臂随车吊工作效率更高    由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。   而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。2.伸缩臂随车吊工作半径更广   在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的

  • 叉车起重的液压系统原理

    叉车液压起升部分主要是由:液压接触器总成、叉车液压模块、叉车升降操作杆、叉车升降开关、叉车液压FET模块、叉车液压电容、叉车液压二极管、叉车液压电脑板、叉车保险线、叉车液压电机总成、叉车液压齿轮泵总成、叉车液压油、叉车液压油箱总成、叉车液压滤芯、叉车液压油管、叉车高压油管、叉车液压多路阀总成、叉车多路阀电磁阀、叉车起升侧油缸总成、叉车中间主油缸总成、叉车倾斜油缸总成、叉车液压回油管等来组成。 &n

  • 国产电动叉车分全电动叉车和半电动叉车

    国产电动叉车分全电动叉车和半电动叉车,其中电动堆高车系列使用寿命与叉车电瓶有直接关系,电动叉车电瓶必要的保养决定了使用寿命。电动堆高车整车在使用时禁止淋雨,容易引起电路问题,直接影响使用寿命。一般半电动堆高车、全电动堆高车门架不会变形,我们采用了C型钢或高质量型钢,门架与使用寿命无直接关系,但是在电动叉车运输过程中要注意装卸的方式,经常遇到客户油缸漏油,即运输过程中出现装卸的问题。 &n

  • 叉车如何保养需要注意事项

    叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序,叉车的保养分为四类,即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行,通常每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后,进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。叉车的保养:要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:1、日常维护,每班工作后。2、一级技术保

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