质量是企业的生命,以质量求生存,是每个企业所追求的。随着中国市场的发展,消费者对质量的要求也越来越高,产品的生产正由数量增长型向质量益型转变。如果企业在生产中不注重质量问题,不仅会产生多种成本浪费:返工、换料、重复生产等等资源浪费,更大的损失是流入到市场消费者的手中,当消费者发现产品质量问题,会引起投诉、……更严重的是影响企业的信誉,从而造成客源的流失,订单减少,阻碍了企业发展,这是每家企业都会感到痛心疾首的事情。
④土工格栅:以为材质,采用编织工艺制成的网状结构材料,再经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。执行标准GB/T。⑤经编涤纶土工格栅:采用高强度聚酯涤纶纤维长丝为原料,经纬向定向编织成网格坯布,涂覆聚氯乙烯(PVC)胶或丁苯胶乳加工成的平面网状结构土工格栅。执行标准JT/T480-2002。②反滤复合型土工格栅:将非织造土工织物与塑料拉伸土工格栅通过热熔复合技术形成复合型整体产品。③钢塑复合土工格栅:以高强钢丝(或其他纤维)为加筋芯材料,通过聚乙烯(PE)融熔挤出包覆加筋芯材料形成复合型加筋土工带,且表面有粗糙压纹,经纵,横按一定间距经编排列,采用超声波粘焊技术焊接其交接点而成型。具有*特的加筋功效。可减少车辙深度采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分之一占地面积,延长使用寿命,降低造价20-50%。还可以减少沥青或水泥铺面厚度单向拉伸土工格栅用于加筋沥青或水泥路面;土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部。延长路面抗疲劳寿命。以节约成本。从而导致后期边坡雨水浸袭,单向拉伸土工格栅用于加固路堤坝坡及挡土墙;传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实。失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题。可减少车辙深度采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分之一占地面积,延长使用寿命,降低造价20-50%。还可以减少沥青或水泥铺面厚度单向拉伸土工格栅用于加筋沥青或水泥路面;土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部。延长路面抗疲劳寿命。
词条
词条说明
具体施工方法如下:A、粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94,采用**车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg;B、铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm,并根据摊铺方向,将后一端压在**端之下;C、用胶轮压路机碾压;D、 50×50×
第一步 比价法 采购前价格的对比,任何人购买东西都会对比。俗话说的是“货比三家”一般采购商首先对比价格。通过网络的沟通或者电话的交谈,当询问厂家**过3家后就会对相应的产品的价格区间有了大体的一个了解,低于正常价格区间1000元的首先排除。高价格不一定有高质量,但是低价格肯定是低质量。 第二步 经验法 和厂家沟通过程中,询问价格的同时,询问灌缝胶的指标
贴缝带施工步骤:1 找出路面裂缝,对于宽度小于4mm的路面裂缝直接使用贴缝带,对于裂缝宽度大于4mm的严重裂缝的路段,采用沥青灌缝后再使用贴缝带对其进行有效处置。2。清扫根据现场情况,使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁干燥处理,将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净,否则会影响 贴缝带的粘贴效果。裂(接)缝表面须平整,无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其
土工格栅一般分为玻璃纤维土工格栅(玻纤格栅)、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、塑料土工格栅四大类;按用途一般玻纤格栅用在路面,铺设沥青时用,玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能
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