当机车在夜间铁轨弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在铁轨弯道内侧出现“盲区”,较大地威胁了司机夜间的行车,如能根据行车速度、转向角度等自动调节机车大灯的偏转,以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供*的照明,以确保司机在任何时刻都拥有佳的视线。
为了解决司机夜间行车问题,龙铁高科基于视觉深度学习的前照灯控制系统就此诞生,机车智慧前照灯控制系统,主要在机车前照灯旁边安装视觉传感器,当感知前方100-200米处有转向角度讯号时,视觉传感器就会向头灯发送控制指令使头灯内的伺服电机控制前照灯内的机械转向动作,从而实现头灯自动适应线路转向功能。
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在公司全体同仁的努力下,2014年8月6日是个好日子,经过长达一年半的产品研发,成果终于出来了,让所有的技术研发人员都深深的感到欣慰,结合以往的产品研发经验,机车高清视频4-12路,可以满足不同铁路单位的需求,结合机车TAX2与智能总线,防火监控,形成了一种*的机车音视频监控,集成4G无线传输系统,支持大容量的硬盘存储,目前可以支持两个1T以上的固态硬盘与机械硬盘,在防震方面做了全新的设计,
新环境、 新起点、 新征程 —— 热烈祝贺龙铁高科股份乔迁新址
尊敬的新、老客户和合作商: 非常感谢您对龙铁高科的关注和支持,我公司因规模扩大及业务发展需要,2017年8月1日起,将研发,市场与生产部合并。新址环境优雅、设施齐全,便于我公司为各位新老客户、合作伙伴提供优质的服务,热忱欢迎大家莅临指导。 新办公地址:深圳龙岗区南湾街道坪埔路11号腾讯智慧生态产业园4层 总机:0755-82596822 传真:075
机车智能驾驶系统是一种先进的机车控制系统,它结合了人工智能、机器学习、传感器技术等多种现代科技手段,旨在提高机车的安全性和效率。该系统通过实时收集和分析机车运行数据,预测和应对各种交通状况,从而实现对机车的智能控制。机车智能驾驶系统的基本原理是通过安装在机车上的各种传感器和设备,如雷达、激光雷达、摄像头等,实时监测机车的位置、速度、方向、加速度等信息。这些数据被输入到*处理器中,通过算法分析,预
机务的生产和技防攻关是**铁路运输的重要环节。机车在运行时,6A系统实时监测并记录机车部件的状态信息,以及司机操作、运行路况、机械间等图像信息,**机车的运行。目前机车一个交路产生至少30GB的6A视频监控数据,以往的转储手段主要依赖人工通过U盘进行数据拷贝,需要出车前领取U盘,上车时插入,下车时取回,再到调度室拷贝上传。数据转储的流程复杂且难以控制,存在数据易丢失和人为篡改,以及设备感染病毒等风
公司名: 深圳龙铁高科技术有限公司
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