上海危险品出口流程还是很简单的,先说说需要准备的资料。
订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS
C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格
上面四个资料提交给船公司以后,看不同的船公司两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,有的船公司危险品都是发总部审批的所以时间比较慢,要催催他们下预配。
预配上面通常有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间等。
危申报做好以后就是去仓库内装(或者去工厂拖车),周六的船一般建议是周四的样子进仓,危险品港区单独受理,货送早了也没有用。周四送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否对货物进行处理,比如需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,比普货内装要高出不少,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改就比较费时费力了,危险品仓库本来人手就不多再让他们去改,他们也不是太愿意。前面说到申报行把危申报做好,他们会在当天下午去海事部门拉进港黄联,进港黄联是电子版的发车队就可以了,后面车队凭电子版即可进港。进港以后安排报关,放行以后就等船开了,船公司签提单。
词条
词条说明
上海港出口危险品如果遇到查验,柜子需要拉到哪里去查呢?需要看具体情况。先来说说如果船是靠泊在外港的那么需要区分是否需要船边直装。如果需要船边直装的柜子需要在洋山危库查验。不需要船边直装的柜子可以在港区查验。外港需要船边直装的类别有,全部2类,全部3类,大部分4类,全部5类,部分6类都是需要船边直装的,如果有查验的话,柜子需要在洋山危库查。洋山危库是海关监管仓库,进洋山危库就可以发运抵,有运抵信息就
油漆大部分都是3类的危险品,属于易燃液体。 上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。 3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN
根据海关政策要求,在危化品目录的货物是需要商检的。但是很多人有疑问,货物的HS编码并没有监管条件。只要在目录里面,不管HS编码是否有监管条件,出口都需要做商检。这个政策海关已经明确了。如果没有商检去报关,海关会随机和布控抽查,发现以后,会直接扣货罚款处理。很多客户不知道自己货物到底是否在2015版危化品目录里面,如果你的货物是纯净物,那直接根据CAS号就可以去查询是否在目录里面。如果你的货物是混合
危险品海运拼箱可以进口的进口危险品一定要记得要国外贴上中文公式标签,没有或者不对的话商检查验这关是过不了的。没有中文标签就需要整改,产生额外的费用不说,还耽搁时间。所以较能在国外就贴上。中文公式标签可以在上海进出口检验检疫局做,不过他们家比较慢需要两周左右的时间。也可以在其他的机构去做,但是别做常州的,由于前面常州做出来的出**几次,现在基本是不认常州的了。还可以在浙江的机构做,浙江机构做的速度挺
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