隧道逃生管道规范要求 逃生管道厂家 隧道逃生管道采用新型材料**高分子量聚乙烯,代替普通钢制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为**管道承受坍塌体的压力,对采用的材质,**确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 对管材的要求: 1.要**隧道全逃生管厚度不小于10mm 2.隧道全逃生管径不小于60cm 3.每节管长宜为1.5米——2米 4.逃生管可手动拆卸,连接牢固, 5.隧道全逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。 6.对隧道全逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。 隧道逃生管道ф800*30mm的规定: 1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道ф800*30mm和报警设施。 2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。 3.隧道逃生管道ф800*30mm要**壁厚不小于20mm,管径不小于800mm,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。 4.隧道逃生管道ф800*30mm设置起点为较新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。 据统计,2009年-2019年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。 性能特点: 1、新型聚乙烯逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。 2、新型聚乙烯逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。 3、新型聚乙烯逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 4、新型聚乙烯逃生管道以我们公司的*特配方制成,所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。 5、新型聚乙烯逃生管道设计合理,安装方便。聚乙烯逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。聚乙烯逃生管道安装、起吊、方便。 6、新型聚乙烯逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。聚乙烯逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。 7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前为止是**公认的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂层,从而新型聚乙烯逃生管道被应用在诸多的工程当中。 据统计,2009年-2019年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。 另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱**坍塌和关门坍塌,据不*调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。 洛阳中雄管业欢迎您的参观考察!
词条
词条说明
中雄管业生产的新型隧道逃生管它的颜色为橘红色,色度温和醒目,管道标识清晰,管材的外径为800mm,壁厚为30mm,管道的长度3米/根,是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。人力就可轻松搬运移动,经过测量和**人体测量学的*的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常适合的。 逃生管道的优势性能以下: 管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时,隧道新型逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,
隧道逃生管道规范要求 逃生管道厂家 隧道逃生管道采用新型材料**高分子量聚乙烯,代替普通钢制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为**管道承受坍塌体的压力,对采用的材质,**确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 对管材的要求: 1.要**隧道全
河北800尺寸的逃生管道生产厂家 **高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能长期使用。交通部门对**高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。管道结构尺寸符合人体工程学原理,通过对**高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了**高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的**性。 河北逃生管道的性
公司名: 洛阳中雄管业
联系人: 许总
电 话: 0379-61292158
手 机: 15737951910
微 信: 15737951910
地 址: 河南洛阳洛龙区洛阳市洛龙区科技园街道办事处宇文凯街南段路北
邮 编: 471000
公司名: 洛阳中雄管业
联系人: 许总
手 机: 15737951910
电 话: 0379-61292158
地 址: 河南洛阳洛龙区洛阳市洛龙区科技园街道办事处宇文凯街南段路北
邮 编: 471000