国家高级工程师团队**，检查车多项技术创新

时间：2019-08-01

高级工程师团队**，检查车多项技术创新

面对当前恶劣条件下：无较先进工装设备、无更好施工工艺，无正规轨道焊接技术人员。博奥机械多方考察走访，设计出新型桥梁高空作业设备，培养一批批高空轨道焊接技术队伍，设计出了一套安全高效的施工方案，熟练掌握爬坡及调平技术、旋转过墩技术、同步行走技术等多项技术。在桥检车全流程的技术服务领域，处于**业地位。

博奥检查车项目：轨道安装

以科学技术为核心，用实践来检验

桥底检查小车采用行走机构通过特制咬合钢轮倒置于热侵锌处理的工字钢轨道上，检查车车架与行走机构相连，在变频电机的驱动下行走。检查车车架主要由方形钢管制成的框架式栓焊结构，是检修桥梁时用于载人和放置工具、材料的平台，整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。整个车架为可拆卸式结构。

这种结构简单，组装方便，便于拆卸和运输。便于对桥梁底部进行*检查。车架上部安装焊接有花纹钢板或钢板网，便于工作人员安全行走。

博奥机械承做桥梁检查车的优势

纵观全局，整座桥梁轨道及检查小车的设计,制造,安装,本公司有着很大的优势。

首先：公司*有的施工工艺及新研制高空作业平台，降低了租赁吊车及大量人力成本。

*二：公司拥有高级、中级工程师设计人才团队，省去了高昂设计成本，我们公司可根据桥梁定制合适满意的检查方案。

*三：公司拥有二十多年的焊接技术团队，桥梁检查轨道及检查小车的高空焊接经验丰富，技术娴熟，大大缩短了工程时间，降低时间成本。

开拓进驻、不断追赶、追求**

博奥机械已经走过了16年的创新研发岁月。未来，博奥为的桥梁事业作出更大的贡献，打造新时代的智慧桥梁！

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词条
词条说明
【桥梁检查小车】如何进行桥梁检测？
桥梁在线安全监测内容(1)几何线形监测和施工测量，包括：拱肋线形监测、主梁线形监测、主梁挠度监测、轴线偏移测量、拱座变位测量。(2)拱肋应力应变监测(3)钢箱梁应力、应变观测(4)系杆锚固端应力集中位置应力应变监测(5)系杆索力监测(6)温度监测，包括：控制截面温度值和施工过程中环境温度值。(7)材料参数测试等(8)施工过程稳定性的监测随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦
【桥梁检修车】我们对桥梁检测车的要求
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南沙桥检车安装地下水管道现场，桥梁检测车大跨度作业操作
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桥梁检测车家族添“新丁”——单边桥梁检测车
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