上海危险品海运需要哪些资料？

时间：2020-01-05

上海危险品出口资料以及流程
A.货运委托书
B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本）
D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，看不同的船公司两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，
有的船公司危险品都是发总部审批的所以时间比较慢，要催催他们下预配。

预配上面通常有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间等。

拿到船公司预配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，
预配上写的是周二早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周二一早上班要有集装箱号，
按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周一把放单信息发给车队，让车队周一去放出设备单，有个这个设备单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。危申报做好会有一个危险品申报单，上面有海关的回执号。

车队周一收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周二提箱，
周二早上上班给你装箱单，装箱证明书，他们会在同时发掉仓库信息，
信息发了船代那边就收到了。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发给申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

危申报做好以后就是去仓库内装（或者去工厂拖车），周六的船一般建议是周四的样子进仓，危险品港区单独受理，货送早了也没有用。周四送货到仓库以后仓库安排内装，
在内装之前告诉仓库是否对货物进行处理，比如需要贴唛头，是否需要打托盘（什么规格的，熏蒸还是免熏蒸）是否需要加固，是简单加固还是美式加固，小件上面是否需要贴危标。
危险品内装成本比较高，比普货内装要高出不少，这些都要在装箱之前确认好，
一旦装箱了再去修改就比较费时费力了，危险品仓库本来人手就不多再让他们去改，
他们也不是太愿意。前面说到申报行把危申报做好，他们会在当天下午去海事部门拉进港黄联，进港黄联是电子版的发车队就可以了，后面车队凭电子版即可进港。进港以后安排报关，放行以后就等船开了，船公司签提单。

词条
词条说明
三氟乙酸8类危险品海运拼箱要求
三氟乙酸HS编码：2915900090商品名称其他饱和无环一元羧酸及其酸酐申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他海关监管条件：B 说明此产品是法检货物，出口需要做商检。三氟乙酸是8类危险品，UN2669海运危险货物运输规则（IMDG Code）联合国正确运输名称（中文）：三氟乙酸联合国正确运输名称（英文）： TRIFLU
危险品流程怎么样？
危险品出口都是需要的，一般是工厂去当地的进出口检验检疫局申请的。有效期一般是一年，跟你包装性能单上面的有效期有一定的关系。所有危险品出口都是要做的，需要工厂在进出口检验检疫局申请的。办首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到了。各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的，办理危包需要的资料
3类危险品UN1266海运拼箱出口
UN1266是香精香料里面比较常见的一个UN编号，属于易燃的液体。易燃液体的主要危险品属性是闪点，根据闪点把易燃液体分为三种包装，I类包装，II类包装和III类包装。海运危险货物运输规则（IMDG Code）联合国正确运输名称（中文）：香料制品，含有易燃溶剂联合国正确运输名称（英文）：PERFUMERY PRODUCTS with flammable solvents包装类别：ⅡⅢ 主要危险类别
上海到YOKOHAMA横滨危险品好拼吗？可以拼几类的
上海每周都有危险品拼箱到横滨的上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，U