道碴电阻在铁道内的使用

时间：2019-08-06

道碴作为现代火车铁道常用的一种敷设石材，这种石材当我们在进行使用时能够起到防滑，阻电的作用，由一根钢轨经过轨枕、道碴和大地到另一根钢轨的漏泄电阻，叫道碴电阻。

道碴电阻的单位是：欧/公里。因为钢轨敷设在枕木上，而敷设在路基上的枕木又是埋在道碴中，所以通过钢轨电流的一部分要通过枕木、道碴和大地形成漏泄，这种漏泄的情况又很不稳定。道碴电阻与道碴材料、道碴层的高度和湿度、轨枕的材料和湿度以及天气情况都有很大的关系。尤其是天气的变化对道碴电阻的变化影响大，一般可由情天的每公里1～2欧，变化到暴雨天的100欧以上，雨后8～10分钟低，冬天结冰天气时高。所以，道碴电阻是影响轨道电路工作稳定的主要因素。

现代的规定而言，道碴电阻小是1欧/公里。但是，在某些地段如盐碱地区，隧道内和一些货场等地由于道床脏，排水能力差，小道碴电阻只有0.4～0.5欧/公里。所以平时我们在进行使用时，应当多加注意这几点，才能够做好安全使用。

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词条
词条说明
玄武岩与安山岩的区别
众所周知，我们平时使用的玄武岩与安山岩都产生于相同的构造环境，安山岩还产于大洋中脊和板内裂谷等非构造环境。玄武岩属于基性火山岩类，安山岩属于中酸性火山岩中分布较广的一种熔岩;前者SiO2含量变化于45%～52%之间，而后者变化在53%～63%;玄武岩系列可分为亚碱性系列玄武岩和碱性系列玄武岩，其中亚碱性系列玄武岩又可分为拉斑玄武系列和钙碱性系列，而安山岩属于亚碱性系列的火山岩，成分与对应的侵入相闪
【玄武岩石子价格】玄武岩石子的用途
玄武岩石子的应用是修复道路、铁路和机场跑道的很好的材料。它具有抗压能力强、压碎值低、耐腐蚀性强、与沥青粘附性好等优点。玄武石具有耐磨、用水量少、导电性差、抗压能力强、压碎值低、耐腐蚀性强、与沥青附着力强等优点，在国际上得到认可。其中多孔玄武岩又名浮石，孔隙多，质地坚硬。可以掺入混凝土中，可以减轻混凝土的重量。玄武岩石子不仅坚固耐用，还具有隔音、隔热等功能。特点是高层建筑轻质混凝土的良好骨料。浮石也
玄武岩石子价格
玄武岩石子的应用是修复道路、铁路和机场跑道的很好的材料。它具有抗压能力强、压碎值低、耐腐蚀性强、与沥青粘附性好等优点。玄武石具有耐磨、用水量少、导电性差、抗压能力强、压碎值低、耐腐蚀性强、与沥青附着力强等优点，在国际上得到认可。其中多孔玄武岩又名浮石，孔隙多，质地坚硬。可以掺入混凝土中，可以减轻混凝土的重量。玄武岩石子不仅坚固耐用，还具有隔音、隔热等功能。特点是高层建筑轻质混凝土的良好骨料。浮石也
透水砼材料组成
透水混凝土又称透水混凝土、透水地板、彩色混凝土、多孔混凝土。它是彩色路面铺装的重要材料，长期应用于海绵城市透水铺装，发挥其透水功能。透水混凝土材料的成本与透水路面的整体成本有关。透水混凝土材料包括石材、水泥、**增强剂、着色剂、双丙聚氨酯密封保护剂。其中，透水混凝土表面石材使用4块-6mm粒径，玄武岩石，要求透水混凝土石含泥量小于3%，颗粒均匀，硬度高。玄武岩石作为透水混凝土骨料，是经过多次工程实