低速汽车物流运输使用和保养小窍门

时间：2019-08-14

作者：厦门鑫马通物流有限公司

低速汽车平时在使用和维护保养时，低速汽车物流运输使用和保养小窍门，应当注意以下几点：　　1、低速汽车驾驶员必须是经过驾驶学校培训合格并取得驾驶证。

2、使用中一定要按照使用说明书规定进行调整操作。使用维护要按使用说明书中的“驾驶指南”和“保养指南”规定进行。

3、低速汽车所用燃油必须经过48小时沉淀后才可加注入燃油箱，不得在燃油箱内加入未经过沉淀过滤的燃油。

4、按使用说明书规定，正确加注润滑油、制动液。

5、为延长低速汽车的使用寿命，新车应按使用说明书规定进行磨合后方可投入使用。

6、起动后应空转一段时间，检查运转中有无异常现象，检查机油压力、充电电流、水温、制动、灯光是否正常，检查车辆是否有漏油、漏水或漏气现象，待发动机温度升高(60℃)后可投入使用。

7、冬季或当环境温度低于0℃时，停车时应放出柴油机中的冷却水，以免冻裂机体。

8、行驶中应正确使用变速挡位，不得高挡低速行驶。下坡行驶时，严禁脱挡滑行。

9、低速汽车应注意行驶安全，严禁**速**载行驶，严禁带病工作。

10、低速汽车行驶时，严禁操纵液压举升手柄，以免发生自翻现象。

11、严禁在大于10°的坡上使用自卸系统，以免翻车。

12、向冷却系加水时，应使用洁净的软水(如雨水、河水或经软化处理的自来水)，严禁使用硬水(如井水、泉水)作为冷却水。

13、严禁在缺机油、缺水情况下启动发动机。

14、一般来说，低速货车上发电机为硅整流发电机，注意搭铁极性为负极，如一旦接反，发电机较易损坏。

15、发动机启动时，每次起动时间不应**过5秒钟，每次起动时间间隔应不少于2分钟，几次不能启动时，应进行检查处理。

16、只要停车，应使用驻车制动，以免车辆滑动。

17、当发动机温度过高时，切记不可立即关闭发动机，应停车使发动机低速运转一段时间，温度下降后，才能熄灭发动机。

18、车辆除了每天的日常保养外，每当行驶1500公里或使用60小时后应进行一级保养，每当行驶5000公里或使用200小时后应进行二级保养，每当行驶30000公里或使用1200小时后应进行三级保养。强制性定期保养是车辆使用中的重要工作，严格正确的保养能保证整车良好的技术状态和整洁的外观，能防止零部件早期损坏，避免发生故障，保证较高的出车率，延长整车的使用寿命，获得较佳的经济效益，低速汽车物流运输使用和保养小窍门。

词条
词条说明
低速汽车物流运输使用和保养小窍门
低速汽车平时在使用和维护保养时，低速汽车物流运输使用和保养小窍门，应当注意以下几点： 1、低速汽车驾驶员必须是经过驾驶学校培训合格并取得驾驶证。2、使用中一定要按照使用说明书规定进行调整操作。使用维护要按使用说明书中的“驾驶指南”和“保养指南”规定进行。3、低速汽车所用燃油必须经过48小时沉淀后才可加注入燃油箱，不得在燃油箱内加入未经过沉淀过滤的燃油。4、按使用说明书规定，正确加注润滑油、制动液。
海运出口代理业务操作流程
基本流程为：接受货主委托--租船订舱--装箱集港--报关--制作提单--寄提单和核销退税单据。一、接受委托接到货主委托后.应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。二、订
危险货物运输应中注意的问题
1.应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算，自负盈亏的情况下，我们既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者必须兼顾。在日常的工作中，在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验，将可不作危险货
海关货物托运放行的前提条件
我国海关法的规定，海关货物托运放行的前提条件，除海关特准的货物以外，进出口货物在收发货人缴清税款或者提供担保后，可由海关签章放行。海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据，查验实际货物，并依法办理了征收税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。值得注意的是，口岸海关对进出口货物的放行意味着：(1)对一般贸易进出口货物，海关监管结束(2)对需转为海关以