上海危险品拖车都需要进洋山危库吗？

时间：2020-01-05

不需要的，看你危险品的类别

上海有两个码头，一个外港，一个洋山。外港位于浦东外高桥，靠近长江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋线为主。近洋线特点船期多，船小，船公司多。
外港是上海外高桥港区的简称，外港总共有五期，我们经常说进外三，外五就是说的这个几期，所有进外港的柜子，进了港区监管区域，港区发送了运抵信息才可以报关。
这里危险品需要单独说下，危险品主要分成九类，1类，2类，3类，部分4类，5类，部分6类，7类是需要船边直装，如果这个船靠泊在外港，但是需要船边直装的柜子，需要先送到洋山危库（港城危库拆了），洋山危库是海关监管区域，进洋山危库了相当于进港了，就可以报关了。洋山危库比较偏的上海浦东芦浦港那边，危险品柜子进洋山危库了以后，等船靠泊了，洋山危库那边会用海关监管车辆把柜子拉到外港去船边之装，费用是1100RMB/20GP，要是在夏天的时候还会收120RMB的喷淋费。没办法以前本来离外港比较近是有个港城危库的也是海关监管，离居民区比较近，拆了。导致现在有个有趣的现象，进外港船边直装的柜子，需要先送到洋山危库，而进洋山港的柜子，则不能进洋山危库。
上面说的是外港需要船边直装的柜子，需要先进洋山危库。外港不需要船边直装的柜子，则和其他普货一样，直接进港，但是这个进港时间也是有严格限制的，一般在码头开港两三天以后等码头受理了才可以去进港报关。

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词条说明
上海港3类危险品海运订舱流程
3类危险品属于易燃液体，在国际海运中3类危险品运输较重要的一个指标就是闪点，按照闪点大小可分为三类:1）、低闪点液体指闭杯试验闪点<-18℃的液体对应的I类包装2）、中闪点液体指-18℃≤闭杯试验闪点<23℃的液体对应的II类包装3）、高闪点液体指23℃≤闭杯试验闪点≤61℃的液体对应的III类包装并不是所有的3类危险品都需要做商检，只有在2015版危化品目录的才需要（HS
东北亚常见港口？
一、东北亚（含港台，上海将港台划入东北亚组） 1、韩国：基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韩国*二大城市仅次首尔，国际*都市。泛太平洋物流中心、重要中转点，为*深水良港。目前釜山港口的设施和吞吐能力在世界**。领区占韩国面积32.3%，人口1319.5万（2007年数据）。从中国往东的很多条航线要经过釜山。 INCHON（仁川），离首都首尔西28公里，起着首尔关门的作用，城市面积达9
8类危险品亚磷酸海运介绍
亚磷酸属于第八类危险品，具有一定的腐蚀性。亚磷酸 HS编码:2811199090申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量（以下要素仅上海海关要求）3.GTIN,4.CAS 监管条件 A入境货物通关单 B出境货物通关单亚磷酸出口需要的资料有：英文版MSDS，危包证或者船级证，报关资料，商检单以及商检回执。检验检疫类别M 进口商品检验 R 进口食品卫生监督检验N 出
FOB交货拖车报关可以自己安排吗？
可以的，FOB只是收货人安排货代订舱，订舱好了把仓位给你们自己安排就可以。拖车报关这块建议是分开安排，可以节省一定的费用。出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，