泵车支腿垫板的承载量

时间：2020-01-05

泵车支腿垫板的承载量

泵车支腿垫板|聚乙烯泵车支腿垫板|复合聚乙烯泵车支腿垫板

高品质支腿垫板，重型车支撑垫板
产品名称：吊车支腿垫板，泵车支腿垫板，承重垫板，UHMWPE支腿垫板，抗冲击性强支腿垫板，**高分子聚乙烯支腿垫板，韧性较好支腿垫板，高分子支腿垫板，高分子承重垫块，宁弯不断支腿垫块，泵车垫板，吊车垫板，工程塑料垫板。
支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。选用此材质具有较高的强度和刚度、进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。
高分子聚乙烯支腿垫板采用压制成型后期经过数控加工而成。
产品优点：
1.不吸水，长期在太阳光下暴晒不会膨胀变形；
2.较强的冲击强度；
3.在**负荷情况下，宁弯而不断；
4.不粘附，容易清洗；
5.耐化学和腐蚀；
6.耐温零上80度零下169度；
7.比钢板比重小重量轻，一个人容易操作；
8.不回因腐蚀而断裂，安全性能高；
9.*维护。

支腿垫由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成。垫板四角支撑60mm承压15-18吨/cm2以上，可在恶劣环境下正常使用，**载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。

词条
词条说明
吊车支腿垫板A塑料吊车支腿垫板A高分子支腿垫板规格
吊车支腿垫板A塑料吊车支腿垫板A高分子支腿垫板规格吊车支腿垫板采用是**高分子量聚乙烯UHMWPE材质,相对于钢铁垫板重量轻易携带对于尼龙重量轻韧性好低温条件下不断裂不脆化，相对于木头耐腐蚀不腐烂，体积小承重好,同时该材料环保可重复利用。The crane leg support is made of ultra-high molecular weight polyethylene UHMWPE.
船舶护舷贴面板的防撞性能
船舶护舷贴面板的防撞性能护舷贴面板、港口护舷板、码头保护板护舷贴面板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护舷板，有橡胶复合，广泛运用各大港口。港口护舷贴面板 **高分子量聚乙烯性能：护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。**高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，
冰球场围栏A轮滑冰球场围栏A冰球场围栏规格
冰球场围栏A轮滑冰球场围栏A冰球场围栏规格产品特性：产品色彩鲜亮、抗老化、耐腐蚀、规格齐全、表面平整，强力张紧，不易受外力撞击变形。现场施工安装,在-50℃至70℃下使用不褪色、不开裂、不脆化。以其高档为外观，钢管为内衬，使大气的外表和坚韧的内在品质**结合；方便性：安装快捷，维护简单。可多次拆卸拼装使用。只需平整的水泥或沥青地面即可使用铺设；环保性：本产品主要采用环保材料**高分子量聚乙烯，无
车厢耐磨衬板A自卸车厢耐磨衬板A车厢耐磨衬板规格
车厢耐磨衬板A自卸车厢耐磨衬板A车厢耐磨衬板规格高分子聚乙烯车厢衬板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙.车厢底板的先期处理：1.（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，2.（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重