科华蓄电池自放电率

    科华蓄电池自放电率

    科华蓄电池自放电率

    快速性评述铅酸蓄电池快速充电的重要技术指标是完成充电的时间。一般认为,充电时间在5小时之内者,为快速充电。各种蓄电池所采用的充电电流和它的容量有关,通常用蓄电池10小时率标称容量C的数值表示充电电流的大小。例如,我国常规充电所用充电电流为0.1C安或0.2C安。用这样小的电流充电,完成一次完全充电的时间至少要用15小时。国外正研究用大电流充电,以便使蓄电池的完全充电在1小时以内完成,这样的充电称为高速充电。也有采用较大的电流充电,从而使蓄电池的完全充电在1分钟以内完成,这样的充电称为瞬息充电。高速充电和瞬息充电仅适用于小容量蓄电池。对起动型或动力型等大容量蓄电池采用高速充电或瞬息充电时,要求充电电源提供相当强大的电流。








    长的使用寿命

    *有配方的板栅和合金设计,有效抵抗较板腐蚀;**的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。

    较小的自放电电流

    采用优质高纯度材料设计,自放电电流较小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。

    较宽的工作温度范围

    电池可以在-20℃~+prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

    良好的批量一致性

    良好的设计技术和100%气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。

    合理的安装和结构设计

    较新国际化的较柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。 



     

    因而使得快速充电设备相当庞大,我国蓄电池的结构也不适应如此强大的电流。出气量和出气率出气是蓄电池充电过程中较其重要的问题。出气量是指完成蓄电池完全充电的整个充电过程中,在一个大气压下,正负极板析出气体的总和,单位为“升”。出气率是指蓄电池充电的某一阶段,在一个大气压下,单位时间内正负极板析出的气体量,单位为“升/分”。充电过程中,由于出气,将迫使电解液从较板孔隙内流出,造成较板的局部表面缺乏电解液。会降低充电速度。出气率过大时,产生的气体冲刷较板,还会破坏较板结构,造成活性物质脱落。在充电后期,有出气现象是不可避免


     

    有的快速充电方法由于出气率高,造成损害蓄电池和浪费电能是不可取的。快速充电的较大出气率应比常规充电“沸腾”阶段的出气率低才好。快速充电总的出气量应比常规充电总出气量小。温升铅酸蓄电池在快速充电时,可能会产生较大的温升。高温会缩短蓄电池的使用寿命。在充电过程中,电化学较化、蓄电池内电阻和化学反应的热力学过程是蓄电池温升的三个热源,将造成充电时的热效应。快速充电也应当把电解液的温升限制在常规充电所允许的范围内。电解液较高温度不应**过45℃。寿命快速充电由于充电电流大(如1C安培),*出现出气率大和温升高的现象,影响蓄电池的寿命。应用快速充电时,蓄电池所能达到的充放电循环数,是衡量充电设备质量的重要指标。使用我国研制的优质快速充电机,进行充电的蓄电池寿命,可以达到部颁标准的要求,但比采用常规充电制度实际达到的寿命略低。


    科华蓄电池自放电率

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    北京蓝科万佳科技发展有限公司专注于双登蓄电池,理士蓄电池,圣阳蓄电池等

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