渭南在哪里办理钢结构安全检测报告
无损检测在钢结构中的应用
1、建筑钢结构检测的技术,主要包括力学性能、理化分析、无损探伤、结构性能等领域。其中钢结构无损检测目前应用*广,主要应用在以下几方面:
2.1焊接球节点钢网架
其整体结构由钢管杆件与空心钢球焊接组成的,球杆焊缝和空心球焊缝是二级质量焊缝,因此焊缝内部质量是保证网架安全主要因素,而焊缝质量检测采用声检测。
2.2螺栓球节点钢网架中的应用。
螺栓球节点钢网架由螺栓球、高强度螺栓和杆件三个分体构件组装而成。螺栓球和高强度螺栓要进行表面质量检测,一般采用水洗型着色渗透检测;杆件焊缝要进行内部质量检测,依据JGJ78采用声检测。
2.3在焊接钢结构工程中的应用。
焊接H型门式钢结构由钢柱和钢梁焊拼而成,是常见的一种焊接钢结构。其中的全熔透焊缝内部质量要进行声检测。抽样数量和方法,一级焊缝**检测,二级焊缝按每条焊缝长度的20%且不小于200MM抽取。
2.4在紧固件连接钢结构工程中的应用。
厂房的H型门式钢架和高层建筑的钢骨架,大部分是分体钢柱和钢梁用高强度螺栓连接组装的,是典型的紧固件连接钢结构工程。其中的钢柱和钢梁的全熔透焊缝内部质量要进行声检测。
3、钢结构加固的方法
3.1改变结构计算图形的加固。
改变结构计算图形的加固方法指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑,施加预应力,考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。
3.1.1钢柱的加固。
3.1.1.1增设支撑减少柱计算长度。
3.1.1.2将屋架与柱交接改为刚接,减少柱计算弯矩和计算长度。
3.1.1.3增加屋盖支撑使排架柱可按空间结构进行验算。
3.1.1.4加强某柱列,使排架所受水平荷载主要由该列柱承担,其他柱列卸载,减少加固工作量。
3.1.2钢梁的加固。
3.1.2.1增设支柱或支撑以减少梁的跨度,提高梁的承载力。
3.1.2.2增设拉杆施加预应力。
3.1.2.3将各单跨梁支座连接成连续梁,以减少跨中弯矩。
3.2增大构件截面的加固。
增大构建截面的加固,大都采用增补钢材的方法,此外也可对原构件外包混凝土进行加固。
3.2.1钢柱的加固可采用改变截面形式方式,来提高弯矩作用平面内外的承载能力。
3.2.2钢梁加固,焊接组合梁和型钢梁都可在翼缘板上加焊水平板,斜板或型钢进行加固,一般宜上下翼缘均加固,但当有铺板上翼缘加固困难时,亦可仅对下翼缘补强加固。对用于梁腹板抗剪强度不足的加固,当梁腹板稳定性不能保证时,往往采用设置加劲肋的方式。
3.3连接和节点加固。构件的增补或局部杆件的替换,都需要适当的连接。加固的杆件必须通过节点加固才能参与原结构工作,破坏了的节点需要加固。
3.3.1原焊接连接的加固。
焊接连接的加固应采用焊接,可采用增加焊缝长度,加大焊缝高度或两者同时进行的方法实现,**考虑增加焊缝长度。加固焊缝与原有焊缝连接时,施焊前应对相接处原有焊缝进行处理,使加固焊缝与原有焊缝之间有一平滑过渡,加固焊缝的起点和落点不得仅靠原有焊缝边缘。
3.3.2原铆钉螺栓连接的加固。
铆钉连接的加固宜用高强螺栓摩擦型连接;螺栓连接的加固也宜用高强螺栓。当用焊缝加固普通螺栓或铆钉连接时,应按焊缝承受全部作用力设计计算其连接,不考虑两种连接的共同工作,且不宜拆除原有连接件。
3.3.3节点连接的扩大。
检测鉴定的主要内容包含哪些:1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算,可按规定测定杆件尺寸,应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接,可按规定检测;支撑体系构件的尺寸,规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比,规定测定构件截面相关尺寸,并进行核算,应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、 涂装
2.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度,应分别采用下列方法检测:
1 漆膜厚度,可用漆膜测厚仪检测,抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的*小容量,也不应少于3件;每件测5处,每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
2 对薄型防火涂料涂层厚度,可采用涂层厚度测定仪检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3 对厚型防火涂料涂层厚度,应采用测针和钢尺检测,量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。 6.7.4 涂装的外观质量,可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。
3、 钢网架
3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验,应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架,可从结构中取出节点来进行节点的限承载力检验。在截取螺栓球节点时,应采取措施确保结构安全。
3.3 钢网架中焊缝,可采用声波探伤的方法检测,检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
3.4 钢网架中焊缝的外观质量,应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。
3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
3.6 钢网架钢管杆件的壁厚,可采用声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。
3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得过杆件长度的千分
3.8 钢网架的挠度,可采用激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1m。
4、 结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
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词条说明
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