危险品代拉代报可以的
上海有两个码头,一个外港,一个洋山。外港位于浦东外高桥,靠近长江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋线为主。近洋线特点船期多,船小,船公司多。
外港是上海外高桥港区的简称,外港总共有五期,我们经常说进外三,外五就是说的这个几期,所有进外港的柜子,进了港区监管区域,港区发送了运抵信息才可以报关。
这里危险品需要单独说下,危险品主要分成九类,1类,2类,3类,部分4类,5类,部分6类,7类是需要船边直装,如果这个船靠泊在外港,但是需要船边直装的柜子,需要先送到洋山危库(港城危库拆了),洋山危库是海关监管区域,进洋山危库了相当于进港了,就可以报关了。洋山危库比较偏的上海浦东芦浦港那边,危险品柜子进洋山危库了以后,等船靠泊了,洋山危库那边会用海关监管车辆把柜子拉到外港去船边之装,费用是1100RMB/20GP,要是在夏天的时候还会收120RMB的喷淋费。没办法以前本来离外港比较近是有个港城危库的也是海关监管,离居民区比较近,拆了。导致现在有个有趣的现象,进外港船边直装的柜子,需要先送到洋山危库,而进洋山港的柜子,则不能进洋山危库。
上面说的是外港需要船边直装的柜子,需要先进洋山危库。外港不需要船边直装的柜子,则和其他普货一样,直接进港,但是这个进港时间也是有严格限制的,一般在码头开港两三天以后等码头受理了才可以去进港报关。
洋山港由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国一个在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区,建设海洋强国的依仗。是**大的智能集装箱码头,有四期,我们经常说的洋山一期,洋山四期等等。
词条
词条说明
乙烯利是危险品,上海港出口此类产品需要以下流程。出口订舱资料:英文版MSDS,危包证,委托书出口危申报资料:危包证正本,包装技术说明数出口报关资料,来看看乙烯利HS编码:2931399019商品名称 乙烯利申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他海关监管条件:SS的意思是进出口农药证明,说明此产品出口需要提供农药证。出口报关资料
不是所有危险品都是可以拼柜的 需要看具体危险品的性质 还有的危险品 需要与部分其他危险品隔离 所以拼箱也有很多不确认性因素 。常见的 3类 6类 8类 9类 拼箱都是可以拼的 基本没啥限制的 需要注意的是 2类里面 有部分也是可以拼箱的 但是限制
是否需要船边直装,一是看UN类别,二是看码头要求。看类别:常见需要船边直装的类别有2类,3类,部分4类,5类,部分6类不管是上海外港还是上海洋山港都需要船边直装。8类,9类上海外港和上海洋山,一般不需要船边直装,除非是9类里面比较特殊的UN需要船边直装,比如UN2211码头要求:上海洋山3期,所有危险品一律需要船边直装。危险品船边直装流程:上海外港:需要船边直装的柜子,由车队先送到洋山危库(海关监
危险品海运拼箱到泰国,主要是到曼谷P港和林查班港。不是所有类别的危险品都可以拼箱,常见能拼箱的类别有3类,6类,8类和9类危险品。曼谷港一共有三个码头,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT)到曼谷港船是直达的不需要中转。航程一般是8天到10天左右。去得较多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危险品拼箱也一般是拼到曼谷
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