赛特蓄电池12V100AH安装说明
赛特蓄电池12V100AH安装说明
说电池不是坏的,而是充满了坏的,这不是危言耸听。电池的充电性能对电池的使用寿命和性能起着重要的作用,因此我们必须注意它。
了解电池充电技术的基本要求是分析各种充电技术的基础。电池充电的基本要求是充电电流应小于或等于电池充电电流。否则,过流会导致电解液消耗过快,造成电池损耗率增加,维护工作量增加,导致免维护电池早期失效;产生酸雾,造成环境污染,危害工人健康,降低充电效率,造成严重的能源浪费。
设计浮充使用寿命8年;
采用铅钙铝多元合金;
采用气体再复合技术,使用期间不须加水;
高品质的原材料,严格的过程控制,确保自放电极小;
在25摄氏度下,完全充电状态的电池以0.1度充电48小时,无漏液,外观无变形。
主要用途:仪器,仪表;UPS/EPS电源;应急照明系统;报警,安防系统
产品特征:
· 容量范围(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah ,OPZV-2V系列-150-2000Ah
· 电压等级:12V;2V
· 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年
· 循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 2V系列25%DOD循环3500次
· 自放电率≤2%/月;
· 充电接受能力高,节时节能;
· 工作温度范围宽:-20℃~55℃
· 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的**。
· 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
赛特蓄电池规格型号:
型号 | 额定电压( V ) | 额定容量( AH ) | 外形尺寸(mm) | 参考重量?( kg ) | 端子 | ||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | 形式 | |||||
BT-6M4.0AC | 6 | 4.0 | 70 | 47 | 100 | 104 | 0.72 | F1/F2 | |
BT-6M5.0AT | 6 | 5.0 | 170 | 35 | 70 | 75 | 0.98 | F3 | |
BT-6M7.0AC | 6 | 7.0 | 151 | 35 | 94 | 98 | 1.10 | F1/F2 | |
BT-6M10AC | 6 | 10 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.58 | F1/F2 | |
BT-6M12AC | 6 | 12 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.83 | F1/F2 | |
BT-6M14AC | 6 | 14 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.90 | F1 | |
BT-12M4.0AC | 12 | 4.0 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 | |
BT-12M7.0AT | 12 | 7.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.21 | F1/F2 | |
BT-12M8.5AC | 12 | 8.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.50 | F1/F2 | |
BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.12 | F1/F2 | |
BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.38 | F1/F2 | |
BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 | |
BT-12M17AC | 12 | 17 | 180 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F6 | |
BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 8.28 | F6 | |
BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 8.06 | F7 | |
BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.2 | F8/F20 | |
BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | F9/F21 | |
BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 228/211 | 17.1 | F12/F25 | |
BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 167 | 174 | 174 | 21.0 | F11 | |
BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 228/222 | 21.7 | F12/F25 | |
BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 217 | 224 | 26.9 | F13 | |
BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 331 | 173 | 217 | 224 | 27.5 | F13 | |
BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30.0 | F13 | |
BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F15/F22 | |
BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 38.3 | F15/F22 | |
BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F16/F23 | |
BT-HSE-180-12 | 12 | 180 | 523 | 240 | 219 | 245/233 | 58.4 | F17/F24 | |
BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 245/223 | 61.0 | F17/F24 |
赛特蓄电池12V100AH安装说明
赛特蓄电池12V100AH安装说明
词条
词条说明
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劲博铅酸蓄电池: 1、**前的设计理念:采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。 2、在线式双重变换技术:保证了高质量电源的持续供应,电网上任何形式的干扰,被彻底滤除,输出波形是经过重组再生的**正弦波;电池仅用作后备电源考虑。 3、宽广的输入电压范围:PULSAR DX
风帆蓄电池技术特点: 1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请22。2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。3、科学的板栅结构采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析
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