危险品工厂装箱到上海港流程？

时间：2020-01-05

这个叫我危险品拖车，上海车队空集装箱拉到个工厂，工厂装好以后再拉回上海港

上面说的是外港需要船边直装的柜子，需要先进洋山危库。外港不需要船边直装的柜子，则和其他普货一样，直接进港，但是这个进港时间也是有严格限制的，一般在码头开港两三天以后等码头受理了才可以去进港报关。
洋山港由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国一个在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区，建设海洋强国的依仗。是**大的智能集装箱码头，有四期，我们经常说的洋山一期，洋山四期等等。
洋山是深水港，**在洋山港的船都是大船，一般远洋航线为主，比如欧地线，南美线。洋山港的操作和外港的操作流程也不一样。进洋山的集装箱需要先报关，才能去进港，和外港是反的。这和洋山港的地理位置有一定的关系。洋山港靠东海大桥和浦东新区相连，东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界*二长跨海大桥。
进洋山港的柜子都是先报关（不知道是查验还是放行），然后再去进港，等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行，还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验，则排计划等待海关的查验，查验放行了，再从东海大桥拉到洋山岛上去。
进洋山的危险品柜子怎么操作呢？首先进洋山的柜子，不管是否船边直装，都不用进洋山危库。都是先报关，直接去进港。码头开港，先是普货进港，然后是一般危险品进港，最后是需要船边直装的柜子进港。需要注意一点的洋山三期所有危险品柜子一律需要船边直装。洋山的直装费用因为不需要进洋山危库费用也低一般是300RMB/20GP，所有也导致了一个问题，进洋山需要船边直装的柜子，操作时间非常紧张，提前不让进，等船靠泊了才让进，要是有查验时间相当危险，解决方案就是花钱要车队提前去搞定。提前知道是否有查验。

词条
词条说明
危险品运输到国外有哪些要求？
危险品根据属性分为9类。出口都是需要的。然后化工品（一般化工品也就是我们说的普货和危险品）出口都是需要提供英文版的MSDS,为什么需要英文版的MSDS，因为船公司审核是否批复你仓位的时候需要看，而很多船公司总部是在国外的，所以他们需要英文版的MSDS，并且后面货物在国外中转港中转的时候也是需要看你MSDS.对于MSDS船公司是没有要求说必须到机构去做的，有些比较大的企业，可能根据一些文库里面的资料
SITC上海港暂时禁接4类和5类以及锂电池类产品
即日起至7月2日危险品通知Class 4.1/4.2/4.3/5.1/5.2全部，以及部分8类，锂电池类产品UN1789/1798/1830/1831/1832/2031/2032/2796/3480/3481/3171 禁接UN1789 氢氯酸 HYDROCHLORIC ACIDUN 1798 王水 NITROHYDROCHLORIC ACIDUN1830 硫酸，含酸大于51% SULPHURI
危险品海运出口操作流程？
一、订舱需要提**个礼拜将以下3份文件传真到相应公司1.海运托书；2.危险品包装使用鉴定结果单；3.包装危险货物技术说明书；4. Material Safety Data Sheet（MSDS）注1：托书上注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；注2：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否
危险品拖车进港报关上海港？
出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货