远洋线的船一般靠泊在洋山港
洋山港由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国一个在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区,建设海洋强国的依仗。是**大的智能集装箱码头,有四期,我们经常说的洋山一期,洋山四期等等。
洋山是深水港,**在洋山港的船都是大船,一般远洋航线为主,比如欧地线,南美线。洋山港的操作和外港的操作流程也不一样。进洋山的集装箱需要先报关,才能去进港,和外港是反的。这和洋山港的地理位置有一定的关系。洋山港靠东海大桥和浦东新区相连,东海大桥建设总长32.5公里,是名副其实的“世界之桥”,也是继杭州湾大桥之后世界*二长跨海大桥。
进洋山港的柜子都是先报关(不知道是查验还是放行),然后再去进港,等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行,还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验,则排计划等待海关的查验,查验放行了,再从东海大桥拉到洋山岛上去。
进洋山的危险品柜子怎么操作呢?首先进洋山的柜子,不管是否船边直装,都不用进洋山危库。都是先报关,直接去进港。码头开港,先是普货进港,然后是一般危险品进港,最后是需要船边直装的柜子进港。需要注意一点的洋山三期所有危险品柜子一律需要船边直装。洋山的直装费用因为不需要进洋山危库费用也低一般是300RMB/20GP,所有也导致了一个问题,进洋山需要船边直装的柜子,操作时间非常紧张,提前不让进,等船靠泊了才让进,要是有查验时间相当危险,解决方案就是花钱要车队提前去搞定。提前知道是否有查验。
词条
词条说明
危险品出口主要是订舱,危申报,报关,进港等。危险品需要提前两到三周安排出运。下面是基本流程。需要注意时间节点:订舱资料:英文版MSDS,要有完整16项。货运委托书,货物数据等信息要准确扫描件,订舱时候扫描件,后面做申报需要正本。或者船级证,**包装都行。选择一个。填船公司危险品申请表格危申报资料:英文版MSDS,要有完整16项。申报委托书(上面填好船名航程,提单号,做箱编号,中英文品名,件数,净重
胶黏剂粘合剂是危险品,出口需要,可以拼箱。也可以整柜。粘合剂是标签材料和粘结基材之间的媒介,起连结作用。按其特性可以分为性和可移除性两种。它有多种配方,适合不同的面材和不同的场合。粘合剂是不干胶材料技术中的较重要的成分,是标签应用技术的关键。UN 1133 海运危险货物运输规则 (IMDG Code)联合国正确运输名称(中文):粘合剂,含易燃液体联合国正确运输名称(英文):AD
首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。 预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个
本文版权归上海力胜国际物流有限公司王博所有,禁止抄袭。不是所有类别的危险品出口都可以拼箱。危险品分为九类,常见能拼箱的危险品大概类别有3类,部分4类,6类,8类,9类。但是这并不是意味着这几个类别的危险品可以装一个柜子里面。这些类别的危险品,即使拼箱也有很多要求,比如4.1类危险品和8类危险品是不能同时装一个集装箱里面。8类酸性和碱性也是不能装一个集装箱里面的。危险品拼箱需要准备这些资料:委托书,
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